Manuel du conducteur
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Mot. 1367 Appareil de maintien moteur
Mot. 1367-02 Support moteur
Mot. 1372 Collection pour extraire les vis inviolables
T. Av. 476 Outil arrache-rotules
B. Vi. 1611 Outil de montage joint de sortie différentiel
CETTE METHODE EST APPLICABLE UNIQUEMENT POUR LA MOTORISATION V4Y.
DEPOSE
Le remplacement du joint de sortie différentiel nécessite la dépose-repose de la transmission automatique.
Pour effectuer cette opération se reporter au chapitre 23A Boîte de vitesses automatique "Dépose- Repose".
NOTA : afin de faciliter la vidange de la boîte de vitesses, il est préférable d'effectuer cette opération avant le démontage de la transmission automatique du véhicule.
Pour effectuer cette opération se reporter au chapitre 23A Boîte de vitesses automatique "Vidange".
REPOSE
La mise en place du joint s'effectue avec l'outil B. Vi. 1611.
Guider l'ensemble jusqu'à ce que l'outil soit en appui sur le carter de la transmission automatique.
Reposer la boîte de vitesses sur la voiture en se reportant au Chapitre 23A Boîte de vitesses automatique "Dépose-Repose".
SERRER LES VIS, ECROUS, BOULONS AUX COUPLES PRECONISES.
Effectuer le remplissage de la boîte de vitesses automatique et faire le contrôle de niveau.
Pour effectuer cette opération se reporter au chapitre 23A Boîte de vitesses automatique "Remplissage".
P9X
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
T. Av. 476 Outil arrache-rotules
B. Vi. 1611 Outil de montage joint de sortie différentiel
Pour remplacer un joint de sortie de différentiel, il est nécessaire de déposer le demi-train droit.
DEPOSE
Placer le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Vidanger la boîte de vitesses automatique (voir chapitre 23A Boîte de vitesses automatique "Vidange").
Déposer le joint de sortie différentiel défectueux à l'aide d'un tournevis ou d'un crochet en prenant soin de ne pas rayer les surfaces en contact.
Attention: de ne pas faire tomber le ressort du joint dans la boîte de vitesses automatique.
REPOSE
La mise en place du joint s'effectue avec l'outil B. Vi. 1611.
Guider l'ensemble jusqu'à ce que l'outil soit en appui sur le carter de la boîte de vitesses automatique.
Reposer en sens inverse de la dépose.
SERRER LES VIS, ECROUS, BOULONS AUX COUPLES PRECONISES.
Effectuer le remplissage de la boîte de vitesses automatique et faire le contrôle de niveau (voir chapitre 23A Boîte de vitesses automatique "Remplissage").
Interprétation des paramètres
POSITION
PEDALE ACCELERATEUR
CONSIGNES
Particularités : rien à signaler.
Vérifier l'évolution de l'information pédale par le PR022.
Information correcte :
Pied Levé : Valeur comprise entre 0 et 16
Pied à Fond : Valeur comprise entre 224 et 25 ...
Vanne antipompage
Moteur F4R
Le turbocompresseur est équipé d'une vanne
antipompage (A).
Cette vanne est composée d'un ressort et d'une
membrane commandant un clapet qui permet de
mettre en relation la sortie et l'entrée du
turbocompresseur par l'intermédiaire d'un conduit
...
Effets client
CONSIGNES
Ne consulter les effets client qu'après un contrôle complet avec
l'outil de
diagnostic.
CONSIGNE DE SECURITE : ne pas rouler avec le véhicule sans
avoir vérifié
l'absence de toute panne relative au boîtier
papillon ...
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