Manuel du conducteur
BOITE PK6
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
B. Vi. 1630 Mandrin de mise en place du joint de différentiel pour boîte PK
B. Vi. 1235 Mandrin de mise en place du joint de différentiel pour boîte PK

DEPOSE
Déposer la protection sous moteur.
Vidange de la boîte de vitesses.
Déposer :

INGREDIENTS
Loctite FRENBLOC :
Vis de fixation d'étrier de frein
MOLYKOTE BR2 :
Cannelures du planétaire droit

Basculer le porte-fusée et désaccoupler la transmission (prendre garde de ne pas blesser les soufflets pendant cette opération (voir chapitre 29A).
REMPLACEMENT DU JOINT
Enlever le joint torique du planétaire.
Frapper le joint à lèvres sur la base à l'aide d'un chasse-goupilles et d'un petit marteau pour le faire pivoter dans son logement.
Puis déboîter le joint avec une pince en prenant soin de ne pas abîmer les cannelures du planétaire.

REPOSE
A l'aide de l'outil B. Vi. 1235 reposer le joint.
NOTA : Ne pas lubrifier le joint.

Remonter la transmission en sens inverse de la dépose.
Pour les véhicules équipés de nouveaux joints, remonter ceux-ci à l'aide du B. Vi. 1630.
Ensuite retirer légèrement la bague de protection afin de la clipper dans la gorge de la transmission.

Refaire le niveau de la boîte de vitesses (voir chapitre 21 "Lubrifiants").
Joint à lèvre d'arbre d'embrayageUtilisation de la boîte automatique
BOÎTE AUTOMATIQUE
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Lors de cette opération, il est impératif de :
ne pas fumer et de ne pas approcher d'objet
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se protéger des projections d'essence dues à la
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