Manuel du conducteur
Cette procédure est à réaliser après toute opération sur un projecteur, sur un capteur ou sur un élément des trains roulants.
Mettre le véhicule sur une aire plane.
IMPORTANT : Ne pas serrer le frein de stationnement.
S'assurer que le coffre du véhicule soit vide.
Ne pas monter dans le véhicule pendant la durée de l'opération.
Vérifier la pression des pneus et ouvrir le capot moteur.
Régler et mettre en place le régloscope.
Brancher les outils de diagnostic et vérifier l'absence de défaut.
Mettre le contact, allumer les feux de croisement, sélectionner et valider le calculateur "Lampe à décharge".
Lancer la commande : "AC010 : Calibration Calculateur".
REMARQUE :
Il est possible de vérifier que le système soit initialisé :
Sans couper le contact, procéder au réglage en hauteur par la vis (1) et en direction par la vis (2) avec un tournevis cruciforme.
IMPORTANT : L'assiette du véhicule ne doit pas changer entre l'initialisation et le réglage des projecteurs. Ces deux opérations sont indissociables.

IMPORTANT :
L'initialisation du système est impossible :
Boîtier électronique (ballast)Configuration
CONSIGNES
Ces configurations sont à faire systématiquement lors de chaque
changement
d'Unité Centrale Habitacle et à vérifier lors de chaque diagnostic de panne.
Index
Libellés
Caractérisations
et remarques
LC048
Survi ...
Interprétation des commandes
RELAIS
THERMOPLONGEUR N 1
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Vérifier la propreté et l'état du relais thermoplongeur n 1 et de sa
connectique.
Nettoyer ou remplacer ce qui est nécessaire.
Vérifier ...
Effets client
CONSIGNES
Faire un diagnostic de la "gestion des portes".
Vérifier que l'ouverture des portes soit bien détectée et qu'il n'y ait pas de "défaut
liaison fonctionnement lève-vitre".
Mettre le contact.
Dans la partie effets client, on dis ...
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