Manuel du conducteur
Cette procédure est à réaliser après toute opération sur un projecteur, sur un capteur ou sur un élément des trains roulants.
Mettre le véhicule sur une aire plane.
IMPORTANT : Ne pas serrer le frein de stationnement.
S'assurer que le coffre du véhicule soit vide.
Ne pas monter dans le véhicule pendant la durée de l'opération.
Vérifier la pression des pneus et ouvrir le capot moteur.
Régler et mettre en place le régloscope.
Brancher les outils de diagnostic et vérifier l'absence de défaut.
Mettre le contact, allumer les feux de croisement, sélectionner et valider le calculateur "Lampe à décharge".
Lancer la commande : "AC010 : Calibration Calculateur".
REMARQUE :
Il est possible de vérifier que le système soit initialisé :
Sans couper le contact, procéder au réglage en hauteur par la vis (1) et en direction par la vis (2) avec un tournevis cruciforme.
IMPORTANT : L'assiette du véhicule ne doit pas changer entre l'initialisation et le réglage des projecteurs. Ces deux opérations sont indissociables.

IMPORTANT :
L'initialisation du système est impossible :
Boîtier électronique (ballast)Régulation de pression de
suralimentation
MOTEUR F4R
GESTION DE LA PRESSION DE SURALIMENTATION
La pression de suralimentation est régulée par la position de la soupape de
régulation de pression (wastegate).
PRINCIPE
Cette soupape de régulation de pression, reliée via une tige au poumon de
wastegate ...
Garniture de passage de roue
DEPOSE
Déposer :
le joint de coffre (partiellement),
la garniture de jupe arrière,
la tablette arrière latérale,
le tapis de coffre,
la garniture supérieure de bas de marche arrière
(partiellement),
le clip (A),
le cache (B),
...
Généralités
PARTICULARITES
Les véhicules peuvent être équipés, selon version :
d'éclaireurs de bas de portes indépendants
(allumage à l'ouverture de la porte concernée),
de plafonniers (avant et arrière) temporisés,
d'éclaire ...
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