Manuel du conducteur
ATTENTION : Les lampes au Xénon fonctionnent sous une tension de 20 000 volts à l'allumage puis sous 85 volts alternatif en fonctionnement.
Il est donc impératif de débrancher la batterie avant toute intervention.
Il est interdit d'allumer la lampe si celle-ci n'est pas positionnée dans son bloc optique (dangereux pour les yeux).
DEPOSE
Déposer :

Débrancher le connecteur de feu de position (C) et de route (D) afin de permettre le passage du connecteur (A).
Sortir le Boîtier électronique.
Débrancher le connecteur (E).
Dégager le Boîtier électronique en repérant le cheminement du faisceau à haute tension.

REPOSE
Respecter le cheminement du câblage à haute tension.
IMPORTANT : Après avoir déposé un boîtier électronique (Ballast), il est nécessaire de procéder à l'initialisation du système et au réglage des optiques (voir chapitre "Initialisation").
Lampes
Initialisation du système et réglage des projecteursRégulation et limitation de vitesse :Affectations des connecteurs
INTERRUPTEURS TROIS POSITIONS
CONTACTEURS DE VOLANT
A : touche "Reprendre" = 900 Ω environ
B : touche "O" : 0 Ω environ
C : touche "+" = 300 Ω environ
D : touche "-" = 100 Ω environ
NOTA :
Pour la dépose du contact ...
Implantation des calculateurs
diagnostiqués
Calculateur de système antiblocage
Calculateur d'injection
Régulateur de vitesse à contrôle de distance (radar)
Tableau de commande de climatisation régulée
Calculateur airbag
Tableau de bord
Unité Centrale Habitacle
Réglage e ...
Effets client
CONSIGNES
Ne consulter ces effets client qu'après un contrôle complet avec
l'outil de diagnostic.
DEFAUTS CONSTATES AU FREINAGE AVEC REGULATION FREIN/ABS
Blocage d'une ou de plusieurs roues. - ALP 2
Tirage. - ALP 3
Louvoiement. - ALP 4
Fonctionnement ABS inattendu à ...
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