Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Ensemble de la direction

Revue technique Renault Vel Satis / Châssis / Ensemble de la direction

Rotule axiale

Le remplacement de la rotule axiale s'effectue boîtier de direction en place sur le véhicule. En effet, l'outil Dir. 1305 permet le desserrage des rotules axiales à travers le passage de roue.

OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE

OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE

Dir. 1305-01 Outil de dépose - repose rotule axiale

Dir. 1306-02 Outil de maintien du barreau boîtier SMI

T. Av. 476 Arrache rotules

Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.

Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.

DEPOSE

Débrancher la rotule de direction à l'aide de l'outil T. Av. 476.

Desserrer la vis du manchon de réglage du parallélisme. Maintenir la rotule axiale avec une clé plate. Dévisser la rotule de direction.

Faire un repère ou compter le nombre de tours de filets en prise afin de prérégler le parallélisme lors de la repose.

Retirer les colliers métalliques de maintien de soufflet.

Déposer le soufflet.

Braquer les roues de façon à dégager la denture du barreau côté valve.

Mettre en place l'outil Dir. 1306-02.

Dans cette position, débloquer la rotule axiale à l'aide de l'outil Dir. 1305-01.

REPOSE

REPOSE

NOTA : avant le remontage des nouvelles biellettes, passer un taraud de 12 x 100 dans les filetages en bout de crémaillère afin d'enlever toute trace de LOCTITE du montage d'origine et d'éviter ainsi un grippage des parties filetées au remontage.

Remplacer systématiquement l'ensemble (2). Si le crantage de la rotule (1) n'est pas détérioré, elle peut être réutilisée.

Remonter sur la crémaillère (4) :

Remonter sur la crémaillère (4) :

  • la rondelle butée (2),
  • l'arrêtoir (3),
  • la rotule axiale (1) dont le filetage aura préalablement été enduit de LOCTITE FRENBLOC.

Vérifier que les languettes de la rondelle arrêtoir (2)

Vérifier que les languettes de la rondelle arrêtoir (2) coïncident bien avec les méplats (B) de la crémaillère.

Serrer définitivement la rotule axiale à l'aide de l'outil Dir. 1305.

Remonter le soufflet avec des colliers neufs. Revisser le boîtier-rotule du nombre de tours repéré au démontage.

Brancher la rotule.

Vérifier et régler le parallélisme.

Serrer au couple la vis du manchon de réglage.

    Apprentissages
    OUTILLAGE SPECIALISE MS.1607 outil d'excitation de valve En cas de remplacement : d'un capteur, apprendre au boîtier électronique le code du capteur et l'emplacement sur le v&eac ...

    Direction assistee
    ...

    D'autres materiaux:

    Interprétation des défauts
    CIRCUIT CAPTEUR VITESSE ROUE AVANT GAUCHE. CONSIGNES Particularités : Rien à signaler. Contrôler le branchement et l'état de la connectique du capteur. Vérifier et assurer la continuité des liaisons suivantes : Connecteur du capteur voie 1 voie 46 ...

    Capteur de position de la pédale de frein
    DEPOSE Sur le support de la pédale de frein, déconnecter le capteur de position de la pédale de frein. Effectuer un quart de tour dans le sens inverse horaire. Déposer le capteur de position de la pédale. REPOSE Le capteur de la position de la péda ...

    Moteur F4R
    IMPORTANT : Le boîtier papillon motorisé n'est pas réparable. Il est interdit de modifier la position de la vis de butée (A). AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR DU BOITIER PAPILLON Résistance moteur entre les voies 3 et 4 : 1,6 Ω +- 0,3 Ω ...

    Categorie


       

    www.rensatis.com © 2026