Manuel du conducteur
Rotule axiale
Le remplacement de la rotule axiale s'effectue boîtier de direction en place sur le véhicule. En effet, l'outil Dir. 1305 permet le desserrage des rotules axiales à travers le passage de roue.
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Dir. 1305-01 Outil de dépose - repose rotule axiale
Dir. 1306-02 Outil de maintien du barreau boîtier SMI
T. Av. 476 Arrache rotules
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
DEPOSE
Débrancher la rotule de direction à l'aide de l'outil T. Av. 476.
Desserrer la vis du manchon de réglage du parallélisme. Maintenir la rotule axiale avec une clé plate. Dévisser la rotule de direction.
Faire un repère ou compter le nombre de tours de filets en prise afin de prérégler le parallélisme lors de la repose.
Retirer les colliers métalliques de maintien de soufflet.
Déposer le soufflet.
Braquer les roues de façon à dégager la denture du barreau côté valve.
Mettre en place l'outil Dir. 1306-02.
Dans cette position, débloquer la rotule axiale à l'aide de l'outil Dir. 1305-01.
REPOSE
NOTA : avant le remontage des nouvelles biellettes, passer un taraud de 12 x 100 dans les filetages en bout de crémaillère afin d'enlever toute trace de LOCTITE du montage d'origine et d'éviter ainsi un grippage des parties filetées au remontage.
Remplacer systématiquement l'ensemble (2). Si le crantage de la rotule (1) n'est pas détérioré, elle peut être réutilisée.
Remonter sur la crémaillère (4) :
Vérifier que les languettes de la rondelle arrêtoir (2) coïncident bien avec les méplats (B) de la crémaillère.
Serrer définitivement la rotule axiale à l'aide de l'outil Dir. 1305.
Remonter le soufflet avec des colliers neufs. Revisser le boîtier-rotule du nombre de tours repéré au démontage.
Brancher la rotule.
Vérifier et régler le parallélisme.
Serrer au couple la vis du manchon de réglage.
Transmission transversale avant Moteurs F4R - G9T- P9X - V4Y
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MOTEUR F4R
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Baguettes de protection latérales
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