Manuel du conducteur

DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer la protection sous moteur.
Vidanger la transmission automatique par le bouchon (A).

Déposer :

Dégager :

Déconnecter le faisceau (1).
Déposer :

Mettre un récipient propre pour récupérer l'huile sous la transmission automatique.
Déposer le carter (4) du distributeur hydraulique, en le décollant avec un brin extra plat (sans endommager les surfaces de contact).

Déconnecter et dégager la traverse étanche (G).
Déposer :



REPOSE
Nettoyer le plan des joints sur la transmission automatique en veillant à ne pas abîmer la surface de celui-ci.
Nettoyer le plan des joints du carter distributeur hydraulique.
Nettoyer les vis du distributeur hydraulique, veiller à bien retirer les particules de colle restante.
Remplacer impérativement les joints d'étanchéité (J) et le joint papier du cache aspiration.
Reposer dans le sens inverse de la dépose.
Resserrer les vis du distributeur et les serrer au couple.
ATTENTION : les vis sont de longueurs différentes.
SU1
Nettoyer les surfaces du carter de la transmission automatique.
Appliquer un filet de Loctite FRENETANCH d'une épaisseur d'environ 3 mm.
Mettre une goutte de Loctite FRENETANCH sur les vis du carter distributeur hydraulique et les serrer au couple et ce dans l'ordre ci-dessous.

Effectuer le remplissage d'huile de transmission automatique en respectant les préconisations (voir chapitre concerné).
Contrôle de point de calage du convertisseurMoteur F4R
Les véhicules sont équipés d'un voyant d'injection, d'un voyant d'alerte de
température d'eau visualisable sur le
tableau de bord. D'un témoin "OBD" "On Board Diagnostic" symbolisé par un moteur
orange visualisable sur le
cadran de ...
Moteur V4Y
Les véhicules fonctionnant avec le système d'injection essence "HITACHI" sont
équipés de symboles défaut et de
messages écrits apparaissant clairement sur un afficheur au tableau de bord.
PRINCIPE D'ALLUMAGE DES VOYANTS
Lors d'un déf ...
Enjoliveurs de côté de caisse
DEPOSE
A l'aide de l'outil (Car. 1363), déclipper l'enjoliveur (1).
Déclipper l'enjoliveur (2).
Dégager l'enjoliveur (3).
Déclipper l'enjoliveur d'aile avant (4).
Déposer le clip (A).
Dégager le jonc chromé.
REPOSE
Avant la ...
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