Manuel du conducteur
Ne maintenez pas la direction braquée à fond, en butée à l'arrêt (risque de détérioration de la pompe d'assistance de direction).
Direction à assistance variable
La direction à assistance variable est dotée d'un système à gestion électronique qui adapte le niveau d'assistance en fonction de la vitesse du véhicule.
La direction est plus douce en manoeuvre de parking (pour plus de confort) alors que l'effort augmente progressivement avec l'accroissement de la vitesse (pour une meilleure sécurité à grande vitesse).
| Ne coupez jamais le moteur dans une descente et, de manière générale, en roulant (suppression de l'assistance). |
Levier de vitesses
Frein de parking assistéLevier de vitesses
Passage en marche arrière
Véhicule à l'arrêt, positionnez-vous
en neutre (point mort) puis amenez
le levier de vitesses en marche
arrière.
Véhicules à boîte manuelle : suivez
la grille dessinée sur le pommeau 1
et, suivant v ...
Moteur V4Y
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Mot. 1311-01 - Valise de contrôle de pression
d'essence avec manomètre et
embouts
Mot. 1311-08 - Raccord pour prise de pression de
carburant
IMPORTANT :
Lors de cette opération, il est impératif :
de ne pas fumer et de ne pas a ...
Transmission transversale avant Moteurs F4R - G9T
DEPOSE
Côté roue
Véhicule sur un pont à deux colonnes.
Déposer :
les roues avant,
l'écrou du moyeu,
l'écrou de rotule de biellette de direction (A),
les vis de fixation inférieures d'amortisseur (B).
Repouss ...
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