Manuel du conducteur
Ne maintenez pas la direction braquée à fond, en butée à l'arrêt (risque de détérioration de la pompe d'assistance de direction).
Direction à assistance variable
La direction à assistance variable est dotée d'un système à gestion électronique qui adapte le niveau d'assistance en fonction de la vitesse du véhicule.
La direction est plus douce en manoeuvre de parking (pour plus de confort) alors que l'effort augmente progressivement avec l'accroissement de la vitesse (pour une meilleure sécurité à grande vitesse).
| Ne coupez jamais le moteur dans une descente et, de manière générale, en roulant (suppression de l'assistance). |
Levier de vitesses
Frein de parking assistéPorte-fusée
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Sus. 1656 Outil de compression de ressort
DEPOSE
Mettre en place le véhicule sur un pont à deux
colonnes.
Déposer :
la roue,
l'écrou supérieur de la biellette de barre anti-dévers
(4).
Mettre en place ...
Diagnostic "Système d'alimentation en carburant"
MOTEUR V4Y
Ce diagnostic consiste à surveiller en permanence les dérives de richesse au
travers des valeurs adaptatives
(apprentissage) de la régulation de richesse.
CONDITIONS DE TEST
Ces conditions sont remplies par un cycle de roulage permettant l'entrée en
r&e ...
Affectation des voies du calculateur de puissance
MOTEUR P9X
CONNECTEUR A
A1 --- + 12 V après relais de verrouillage
injection
A2 →← Liaison diagnostic calculateur de
puissance
A3 ← Commande injecteur n 1
A4 ← Commande injecteur n 2
A5 ← Commande injecteur n 3
A6 ← Commande injecteur n 4
A7 & ...
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