Manuel du conducteur
IMPORTANT : toutes les interventions sur les systèmes airbags et prétensionneurs doivent être effectués par du personnel qualifié ayant reçu une formation.
ATTENTION : il est interdit de manipuler les systèmes pyrotechniques (airbags et prétensionneurs) près d'une source de chaleur ou d'une flamme ; il y a risque de déclenchement.
NOTA : le verrouillage du boîtier électronique d'airbag permet également de déverrouiller le verrou électrique de colonne de direction.
DEPOSE
Déposer le coussin d'airbag de volant. Pour cela, insérer un tournevis dans l'orifice (1) puis effectuer un mouvement vers le haut (2).
Débrancher les connecteurs de l'airbag de volant (3) et les connecteurs des touches du régulateur de vitesse (selon version).
Déposer :
Débrancher les manettes (essuie-vitres, commande de radio et éclairage) et les connecteurs du commutateur rotatif (airbag et régulateur de vitesse).
Avant la dépose de l'ensemble contacteur tournant, repérer sa position en s'assurant que les roues soient droites au démontage.
Desserrer la vis (4) puis dégager l'ensemble de la colonne de direction.
NOTA : la séparation du capteur d'angle de volant (5) n'est pas nécessaire. En cas de séparation, procéder à l'initialisation (consulter le chapitre 38C "Antiblocage des roues").
REPOSE
S'assurer que les roues soient toujours droites avant de positionner et de fixer le contacteur tournant.
Particularités du volant
IMPORTANT : les cannelures du volant possèdent des détrompeurs. Le volant doit rentrer librement dans les cannelures. Prendre garde à ne pas les endommager.
Remplacer impérativement la vis du volant après chaque démontage et la serrer au couple de 4,4 daN.m.
Particularités de l'airbag
IMPORTANT : avant de reconnecter le coussin airbag conducteur, il est nécessaire d'appliquer la procédure de contrôle de fonctionnement du système :
Si le témoin ne s'éteint pas, consulter le chapitre "Diagnostic".
ATTENTION : tout manquement à ces prescriptions pourrait provoquer une mise hors état de fonctionnement normal des systèmes, voire un déclenchement intempestif de ceux-ci.
Brancher les deux connecteurs (3) de l'airbag de volant en respectant leurs couleurs.
S'assurer du bon encliquetage des connecteurs.
Moteur G9T
Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier
à eau fixé sur la patte de levage du moteur à côté de la
pompe à vide.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de
refroidissement.
Les thermoplongeurs sont alimen ...
Interprétation des défauts
CALCULATEUR
DEF : Anomalie électronique interne
DEF
CONSIGNES
La détection du défaut s'effectue si :
le calculateur détecte une anomalie électronique interne.
Effacer les défauts en mémoire puis d&ea ...
Cylindre récepteur d'embrayage
MOTEURS F4R - G9T
DEPOSE
La dépose du récepteur d'embrayage ne peut
s'effectuer qu'après avoir déposé la boîte de vitesses.
Désaccoupler le tuyau de liaison émetteur-récepteur
en dégageant l'agrafe (2) située sur le r ...
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