Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Manuel du conducteur Renault Vel Satis: Caractéristiques moteurs
| Versions | 2.0 T | 3.5 V6 | 2.0 dCi | 2.2 dCi | 3.0 dCi |
| Type moteur (indiqué sur la plaque moteur) | F4R turbo | V4Y | M9R turbo | G9T turbo | P9X turbo |
| Cylindrée (cm3) | 1 998 | 3 498 | 1 995 | 2 188 | 2 958 |
| Type de carburant | Carburant sans plomb | Gazole | |||
| Type de carburant | Carburant sans plomb
impérativement, d'Indice
d'Octane tel que précisé
sur l'étiquette située
dans la trappe à carburant. A défaut, possibilité d'utiliser ponctuellement du carburant sans plomb : - d'Indice d'Octane 91 pour une étiquette indiquant 95,98; - d'Indice d'Octane 87 pour une étiquette indiquant 91,95,98. |
L'étiquette située dans la trappe à carburant vous indique les carburants autorisés. | |||
| Bougies | N'utilisez que les bougies spécifiées
pour le moteur de votre véhicule. Leur type doit être indiqué sur une étiquette collée dans le compartiment moteur, sinon consultez votre Représentant RENAULT. Le montage de bougies non spécifiées peut entraîner la détérioration de votre moteur. |
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Dimensions
DIMENSIONS (en mètres)
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Masses
MASSES (en kg) - Véhicule de base et sans option, susceptible d'évoluer en
cours d'année :
consultez votre Représentant RENAULT.
Masse Totale Maxi Autorisée du ...
D'autres materiaux:
Interprétation des défauts
CAPTEUR
EXTERIEUR GAUCHE
CC.1 : Court-circuit au +12V
CO.0 : Court-circuit à la masse ou circuit ouvert
1.DEF : Anomalie électronique interne
CONSIGNES
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Le défaut est déclaré p ...
Siège complet
IMPORTANT : avant la dépose du siège, verrouiller
le boîtier électronique à l'aide de l'outil de diagnostic.
Lorsque cette fonction est activée, toutes les lignes
de mise à feux sont inhibées et le témoin airbag au
tableau de bord s ...
Moteur G9T
Le véhicule du type "Vel Satis" est équipé d'un orifice
calibré pour la détente.
côté évaporateur
côté condenseur
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de fluide réfrig&eacu ...
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