Manuel du conducteur
Pas de communication avec le
calculateur
CONSIGNE
Rien à signaler.
Vérifier la tension batterie du véhicule.
Essayer l'outil de diagnostic sur un autre véhicule.
Vérifier :
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier la présence du + 12 Volts sur la voie 16 et de la masse sur la voie 5 et la voie 4 de la prise diagnostic.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :
Calculateur SSPP voie 2 → Masse
Calculateur SSPP voie 10 → Masse
Calculateur SSPP voie 12 → Voie 7 Prise diagnostic
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier l'alimentation + 12 Volts du calculateur SSPP :
Calculateur SSPP voie 1 → Masse
Calculateur SSPP voie 3 → Masse
Vérifier les différents fusibles du système.
Remettre en état si nécessaire.
S'il n'y a toujours pas de communication avec le calculateur SSPP, alors le changer.
Problème écran
de contrôle du système
CONSIGNE
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet à l'outil de diagnostic. Dès la mise du contact, il n'y a pas d'allumage des quatre roues sur la vignette.
Vérifier le fonctionnement de la vignette et des voyants SSPP, en lançant l'autotest Tableau de Bord.
Vérifier que le véhicule soit bien équipé de valves SSPP.
Exciter une des quatre valves du véhicule, regarder si l'état correspondant à cette roue est passé en ETAT1, sinon : Vérifier le branchement du récepteur sous caisse.
Remettre en état si nécessaire, sinon changer le récepteur.
Si le branchement est correct, alors l'antenne située sous caisse est défectueuse.
Changer le récepteur.
Vérifier :
Remettre en état si nécessaire.
AideAide
Rappel
Etant données les différences d'implantation des actionneurs entre d'une part
la VEL SATIS et la LAGUNA et d'autre
part la SAFRANE et l'ESPACE, alors que pour ces véhicules le calculateur est le
même, il est impératif de le
programmer afin de l'informe ...
Serrage culasse
MOTEUR F4R
CULASSE
Les vis sont réutilisables si la longueur sous tête ne dépasse 117,5 mm (sinon,
remplacer toutes les vis).
Méthode de serrage culasse
RAPPEL : afin d'obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une
seringue l'huile pouvant se trouver dans le ...
Moteur G9T
La sonde de température d'eau (1) (injection et
indication de température d'eau au tableau de bord)
est une sonde à trois voies.
Deux voies pour l'information température d'eau au
calculateur (voies B E1 et B K3) et une voie pour
l'indication au tableau de bord ...
www.rensatis.com © 2026