Manuel du conducteur
Pas de communication avec le
calculateur
CONSIGNE
Rien à signaler.
Vérifier la tension batterie du véhicule.
Essayer l'outil de diagnostic sur un autre véhicule.
Vérifier :
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier la présence du + 12 Volts sur la voie 16 et de la masse sur la voie 5 et la voie 4 de la prise diagnostic.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :
Calculateur SSPP voie 2 → Masse
Calculateur SSPP voie 10 → Masse
Calculateur SSPP voie 12 → Voie 7 Prise diagnostic
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier l'alimentation + 12 Volts du calculateur SSPP :
Calculateur SSPP voie 1 → Masse
Calculateur SSPP voie 3 → Masse
Vérifier les différents fusibles du système.
Remettre en état si nécessaire.
S'il n'y a toujours pas de communication avec le calculateur SSPP, alors le changer.
Problème écran
de contrôle du système
CONSIGNE
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet à l'outil de diagnostic. Dès la mise du contact, il n'y a pas d'allumage des quatre roues sur la vignette.
Vérifier le fonctionnement de la vignette et des voyants SSPP, en lançant l'autotest Tableau de Bord.
Vérifier que le véhicule soit bien équipé de valves SSPP.
Exciter une des quatre valves du véhicule, regarder si l'état correspondant à cette roue est passé en ETAT1, sinon : Vérifier le branchement du récepteur sous caisse.
Remettre en état si nécessaire, sinon changer le récepteur.
Si le branchement est correct, alors l'antenne située sous caisse est défectueuse.
Changer le récepteur.
Vérifier :
Remettre en état si nécessaire.
AidePlanche de bord
ATTENTION :
Il est interdit de manipuler les systèmes
pyrotechniques (airbag et prétensionneurs) près
d'une source de chaleur ou d'une flamme ; il y a
risque de déclenchement.
IMPORTANT :
Avant de commencer la dépose de la planche de
bord, il est impé ...
Pompe jauge
IMPORTANT :
Lors de cette opération, il est impératif de :
ne pas fumer et de ne pas approcher d'objet
incandescent près de l'aire de travail,
se protéger des projections d'essence dues à la
pression résiduelle régnant dans les
canalisa ...
Autoradio "haut de gamme" : Autodiagnostic
MODE AUTODIAGNOSTIC
Le mode autodiagnostic permet de contrôler certaines
fonctions principales :
Test des haut-parleurs
Par un appui long sur la touche "Expert", les hautparleurs
sont alimentés un à un. L'afficheur permet de
vérifier la corresponda ...
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