Manuel du conducteur
REPERAGE DES FILS DES CONNECTEURS DE MOTOVENTILATEUR AVANT, CAPTEUR DE TOXICITE, MOTEUR DE MIXAGE GAUCHE ET MOTEUR DE MIXAGE DROIT
Connecteur 4 voies noir du module de puissance du motoventilateur avant, vu de derrière et détrompeur sur le dessus, de gauche à droite :
Connecteur du capteur de toxicité, vu de derrière et détrompeur sur le dessus, de gauche à droite :
Connecteur du moteur de mixage gauche, vu de derrière et détrompeur sur le dessus, de gauche à droite :
Connecteur du moteur de mixage droit, vu de derrière et détrompeur sur le dessus, de gauche à droite :
MESURE DE LA TENSION DE COMMANDE DU MODULE DE PUISSANCE DU GROUPE MOTOVENTILATEUR HABITACLE AVANT
Il existe deux façons de mesurer la tension de commande du module de puissance du motoventilateur habitacle :
1 / Mesure au multimètre (en position voltmètre) :
Connecteur du module de puissance branché, mesurer entre la voie 3 du module et la masse.
A vitesse 0, la tension mesurée doit être égale à environ 6 volts.
A vitesse maximale (8), la tension doit être nulle (+- 0,5 Volts).
Pour les sept vitesses intermédiaires, la tension varie entre 0 et 6 volts.
Exemples de mesures effectuées au Voltmètre avec le moteur au régime de ralenti (à titre indicatif) :
2 / Mesure à l'aide d'un oscilloscope (Optima 5800, Clip technique ou NXR) :
Le module de puissance du groupe motoventilateur est piloté par une tension de commande modulée (PWM).
Cette tension de commande reste toujours à 6 Volts, c'est le signal de commande (signal carré) qui varie : l'amplitude et la fréquence ne bougent pas c'est l'état haut (6 Volts) qui varie par rapport à l'état bas (0 Volts).
Pour effectuer la mesure, il faut brancher le cordon de masse de l'oscilloscope sur la masse batterie et le cordon de mesure de l'oscilloscope sur la voie 3 du module de puissance (connecteur du module branché). Régler la base de temps de l'oscilloscope sur 2 ms par division avec un calibre de 5 Volts par division.
Les signaux obtenus doivent être : un état haut à 6 Volts de 7,6 ms et un état bas à 0 Volts de 0,4 ms pour la vitesse 0 et une ligne droite à 0 Volts pour la vitesse 8.
Exemple de mesure pour les sept vitesses intermédiaires (à titre indicatif) :
A l'aide d'un multimètre en position voltmètre, mesurer la tension de commande du groupe motoventilateur arrière
Connecteur du groupe motoventilateur branché, mesurer entre la voie B du groupe motoventilateur et la masse.
A vitesse 0, la tension mesurée doit être nulle.
A vitesse maximale (3), la tension doit être égale à 9,4 volts +- 0,5 volts.
Pour les deux vitesses intermédiaires, la tension varie entre 0 et 9,4 volts.
Exemple de mesures effectuées au Voltmètre avec le moteur au régime de ralenti (à titre indicatif) :
REMPLACEMENT DU CALCULATEUR DE CLIMATISATION
CORRESPONDANCE DES COULEURS DES CONNECTEURS DU CALCULATEUR :
Unité Centrale Habitacle
DESCRIPTION
L'Unité Centrale Habitacle est située dans la planche
de bord côté conducteur.
Ce calculateur regroupe une grande partie des boîtiers
électroniques dont le décodeur de l'antidémarrage.
DEPOSE
REMARQUE :
Dans le cas d ...
Moteurs
F4R/G9T/V4Y
REPOSE
Vérifier le bon maintien du condenseur.
Huiler les joints de tuyaux avec l'huile préconisée.
Procéder en sens inverse de la dépose.
Repose du bouclier (cette intervention nécessite
deux opérateurs).
Brancher :
le capteur de pres ...
Garniture supérieure de bas de marche arrière
DEPOSE
ATTENTION : l'airbag de thorax arrière se situe sous
la garniture.
Déposer la garniture de bas de marche arrière
(partiellement).
Déclipper la garniture sur toute sa longueur (1).
Dégager la garniture (2). ...
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