Manuel du conducteur
Réglage en hauteur et en profondeur

Réglage en hauteur et en profondeur
Abaissez le levier 1 et mettez le volant dans la position désirée ; relevez le levier pour bloquer le volant.
| Pour des raisons de sécurité, effectuez ce réglage voiture à l'arrêt. |
Ne maintenez pas la direction braquée à fond, en butée à l'arrêt (risque de détérioration de la pompe d'assistance de direction).
Ne coupez jamais le moteur dans une descente et, de manière générale, en roulant (suppression de l'assistance).
Pour la sécurité des enfants
Poste de conduiteCommandes
LANTERNE
CONSIGNES
Contact coupé, lancer la commande, les lanternes s'allument pendant 1
seconde.
Vérifier l'alimentation du relais en voies B1 et B3 du Boîtier Fusibles et
Relais Option.
Vérifier la continuité et l'isolement entre :
Unité Central ...
Moteur F4R
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Mot. 1311-01 - Valise de contrôle de pression
d'essence avec manomètre et
embouts
Mot. 1311-08 - Raccord pour prise de pression de
carburant
MATERIEL INDISPENSABLE
Eprouvette graduée de 2000 ml
ATTENTION :
Pendre garde à la quant ...
Préliminaire
Ce document présente le diagnostic applicable sur tous les calculateurs "S.S.P.P."
(Système de
surveillance de la pression des pneumatiques) équipant la VEL SATIS.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système, il est donc impératif de disposer
de ...
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