Manuel du conducteur
Pour permettre le fonctionnement de la carte RENAULT "main-libre", chacune des poignées de portes est équipée d'un capteur de présence. Ce capteur permet de détecter la main de l'utilisateur et de déclencher l'interrogation main-libre.

Le capteur, positionné sur le fond de la poignée, est accompagné d'un réflecteur et d'un contacteur de mouvement de poignée.
Après un long moment d'inactivité, le capteur d'ouverture est relayé par un capteur de déplacement de poignée.
NOTA : pour la dépose de la poignée, consulter le chapitre "Carrosserie". Pour les affectations des voies des capteurs d'ouverture et des poignées, consulter le chapitre 84A.
En ce qui concerne l'ouverture du coffre, le capteur est remplacé par un contacteur, intégré à la poignée électrique d'ouverture.
NOTA : pour la dépose de la poignée, consulter le chapitre "Carrosserie". Pour les affectations des voies de la poignée de coffre, consulter le chapitre 84A.
Véhicule sans clé :Verrou électrique de colonne de direction
Véhicule sans clé : Antenne main libreRemplissage - Niveaux
Le remplissage s'effectue par l'orifice jauge (A).
Utiliser un entonnoir muni d'un filtre de 15/100 de
façon à éviter l'introduction d'impuretés.
Le contrôle du niveau s'effectue IMPERATIVEMENT
selon la méthode décrite ci-après :
M ...
Préliminaire
Ce diagnostic générique est valable pour la fonction direction assistée de
la Vel Satis.
Il s'agit des véhicules équipés de la direction assistée variable.
Le calculateur réalisant la fonction est l'Unité Centrale Habitacle.
L ...
Moteur F4R
CLAPET DE LIMITATION DE LA PRESSION DE
SURALIMENTATION (WASTEGATE)
Contrôle de la pression de calibrage
Le contrôle ainsi que le réglage de la pression de
calibrage ne peut pas s'effectuer turbocompresseur en
place.
Il est nécessaire pour l'une ou l'autre des op&eac ...
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