Manuel du conducteur
DESCRIPTION
L'Unité Centrale Habitacle est située dans la planche de bord côté conducteur.

Ce calculateur regroupe une grande partie des boîtiers électroniques dont le décodeur de l'antidémarrage.

DEPOSE
REMARQUE :
Débrancher la batterie.
Déposer :

Débrancher le connecteur.
Déverrouiller la partie à la pédale en agissant sur le verrou (1) et la faire coulisser (2).
Déverrouiller le corps du capteur en agissant sur le verrou (3).

Basculer le capteur (4) en prenant soin de ne pas casser la patte de fixation inférieure (5).

Déposer la vis de fixation (B) de l'Unité Centrale Habitacle.

Couper le collier plastique (C) de maintien de faisceau.

Débrancher les connecteurs de l'Unité Centrale Habitacle et du boîtier Fusibles-Relais.
Séparer l'Unité Centrale Habitacle et le Boîtier Fusibles-Relais en appuyant sur les verrous (D).
REPOSE
Respecter le branchement des connecteurs et reposer un collier de grande taille (C) pour maintenir le faisceau en place.

Procéder à l'apprentissage du code du véhicule et des cartes RENAULT, et configurer l'Unité Centrale Habitacle selon les options.

AFFECTATION (SELON LE NIVEAU D'EQUIPEMENT)
P100 (connecteur 40 voies)
MARRON

VERT

AFFECTATION (SELON LE NIVEAU D'EQUIPEMENT)
P101 (connecteur 40 voies)
MARRON

VERT

AFFECTATION (SELON LE NIVEAU D'EQUIPEMENT)
U1 (connecteur 24 voies)

U2 (connecteur 24 voies)

Apprentissage de l'Unité Centrale HabitacleArbre de localisation de pannes
Pas de communication avec le
calculateur
CONSIGNE
Rien à signaler.
Vérifier la tension batterie du véhicule.
Essayer l'outil de diagnostic sur un autre véhicule.
Vérifier :
la liaison entre l'outil de diagnostic et la prise diagnostic (bon état ...
Véhicule sans clé :Lecteur de carte RENAULT
Le lecteur de carte RENAULT contient deux
contacteurs pour le fonctionnement du véhicule :
un contacteur situé à mi-course pour l'alimentation
des accessoires (+ SERVITUDE),
un contacteur lorsque la carte est en butée dans le
fond du lecteur (+ APRES CONTACT).
...
Moteur F4R
IMPORTANT :
Le boîtier papillon motorisé n'est pas réparable.
Il est interdit de modifier la position de la vis de
butée (A).
AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR DU
BOITIER PAPILLON
Résistance moteur entre les voies 3 et 4 :
1,6 Ω +- 0,3 Ω
...
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