Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Sécurité des passagers

Revue technique Renault Vel Satis / Généralités véhicule / Innovations / Sécurité des passagers

SECURITE PASSIVE

AIRBAG ET CEINTURES

  1. Ceintures avant embarquées sur sièges avec limiteur d'efforts 400 daN
  2. Ceintures arrière latérales avec limiteur d'efforts 600 daN
  3. Ceintures arrière centrale sur siège avec limiteur d'efforts 600 daN
  4. Brins arrière sur siège
  5. Airbags de têtes
  6. Airbags de thorax avant
  7. Airbags de thorax arrière
  8. Prétensionneurs de boucles avant
  9. Prétensionneur ventral avant conducteur et passager
  10. Boîtier électronique centralise
  11. Boîtier bis ceintures avant
  12. Boîtiers satellites chocs latéraux
  13. Airbag frontal conducteur } Adaptatif
  14. Airbag frontal passager
  15. Capteurs ISOFIX sur siège avant
  16. Capteur de glissière (pour airbag adaptatif)
  17. Renforts anti-intrusion de bassin avant et arrière
  18. Bandeau renforcé avant et arrière
  19. Barres de renfort anti-intrusion avant et arrière
  20. Airbags ceintures arrière
  21. Prétensionneurs arrière place latérale

SIEGES AVANT AVEC CEINT URES EMBARQUEES

PROTECTION DU VEHICULE

PROTECTION DU VEHICULE

  1. Alarme pré-câblée
  2. Protection des serrures et poignées
  3. Protection du verrou de direction
  4. Protection du calculateur
  5. Protection du câblage d'alarme

SECURITE ACTIVE

TRAIN ARRIERE

  1. Porte fusée
  2. Barre anti-dévers
  3. Biellette de barre anti-dévers
  4. Bras vertical
  5. Palier de bras longitudinal
  6. Bras longitudinal
  7. Bras supérieur transversal
  8. Berceau de train arrière
  1. Articulation avant de bras inférieur
  2. Axe intérieur de tirant transve
  3. Axe inférieur de porte fusée

F. Axe extérieur de bras transversal

H. Axe supérieur de bras vertical

M .Axe intérieur de bras transversal

T. Fixation supérieure d'amortisseur

P. Axe inférieur de bras vertical

Tb. Fixation inférieure d'amortisseur

Bp.  Axe extérieur de tirant transversal

S.  Pilotes d'alignement du berceau

IMPORTANT

Lors d'une repose de train arrière il est impératif de positionner le berceau par rapport au longeron arrière à l'aide d'une pige en faisant correspondre les trous S du berceau avec les pilotes D des longerons. Pour des informations complémentaires se reporter aux chapitres correspondants du Manuel de Réparation.

SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUMATIQUES

SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUMATIQUES

  1. Emetteur
  2. Récepteurs
  3. Calculateur
  4. Alerte tableau de bord
  5. Transmission hertzienne
  6. Info vitesse

ESSUYAGE

ANGLES D'ESSUYAGE

POSITION DES BALAIS

POSITION DES BALAIS

A position basse

A position basse

B position intermédiaire

B position intermédiaire

C position haute

C position haute

D position repos

D position repos

BRAS ET BALAIS

La particularité des balais réside dans le fait que ceux-ci sont flexibles.

CAPTEURS DE PLUIE ET DE LUMIERE

CAPTEURS DE PLUIE ET DE LUMIERE

  1. Pare-brise
  2. Capteur de lumière ambiante
  3. Diode réceptrice
  4. Capteur de lumière grande distance
  5. Diode émettrice
  6. Capteur de pluie
  7. Capteurs de lumière

Capteur de lumière :

Un capteur de direction :

angle de vision d'environ 7

vue horizontale du véhicule

Un capteur d'environnement de lumière :

angle de vision de 40

vue verticale du véhicule

Capteur de pluie :

Quatre sections de mesure :

deux diodes émettrices

deux diodes réceptrices

Capteur d'environnement de lumière aussi appliqué pour la régulation de la sensibilité de la fonction jour / nuit.

Confort des passagers

    Structure
    STRUCTURE INFERIEURE La structure de ce véhicule est constituée en partie d'éléments en tôle à très haute limite élastique (se reporter au pa ...

    Confort des passagers
    FONCTIONNALITE DES SIEGES AVANT ...

    D'autres materiaux:

    Interprétation des états
    PEDALE DE FREIN. CONSIGNES Particularités : Appliquer les contrôles seulement si les états appuyés et relâchés sont incohérents avec la position de la pédale. Consulter les schémas du chapitre "Aide". ETAT/2 "Rel ...

    Serrage culasse
    MOTEUR F4R CULASSE Les vis sont réutilisables si la longueur sous tête ne dépasse 117,5 mm (sinon, remplacer toutes les vis). Méthode de serrage culasse RAPPEL : afin d'obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une seringue l'huile pouvant se trouver dans le ...

    Préliminaires
    Ce document présente le diagnostic particularité applicable sur tous les calculateurs "HITACHI V4Y" montés sur Vel Satis. Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est donc impératif de disposer des éléments suivants : ce ...

    Categorie


       

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