Manuel du conducteur
Roue de secours
Roue de secours 3
Elle est placée dans le coffre.
Pour y accéder :

| Si la roue de secours a été conservée pendant de nombreuses années, faites vérifier par votre garagiste qu'elle reste appropriée et peut être utilisée sans danger. |
Utilisation de la roue de secours
La fonction " système de surveillance de pression des pneumatiques " ne contrôle pas la roue de secours (la roue remplacée par la roue de secours disparaît de la matrice).
Reportez-vous au paragraphe " système de surveillance de pression des pneumatiques " en chapitre 2.
Nota : les vis de roue des jantes aluminium sont utilisables sur une roue de secours avec jante tôle.
| Véhicule équipé d'une
roue de secours de taille
inférieure aux quatre
autres roues. Durant l'utilisation de la roue de secours, la vitesse de roulage ne doit pas dépasser 130 km/h. Remplacez au plus tôt la roue de secours par une roue de même dimension que celle d'origine. |
Bloc outils (Cric - Manivelle...)Généralités
PARTICULARITES
Les véhicules peuvent être équipés, selon version :
d'éclaireurs de bas de portes indépendants
(allumage à l'ouverture de la porte concernée),
de plafonniers (avant et arrière) temporisés,
d'éclaire ...
Configuration
CONSIGNES
Ces configurations sont à faire systématiquement lors de chaque
changement
d'Unité Centrale Habitacle et à vérifier lors de chaque diagnostic de panne.
Index
Libellés
Caractérisations et remarques
LC040
Transmis ...
Autoradio "haut de gamme" : Autodiagnostic
MODE AUTODIAGNOSTIC
Le mode autodiagnostic permet de contrôler certaines
fonctions principales :
Test des haut-parleurs
Par un appui long sur la touche "Expert", les hautparleurs
sont alimentés un à un. L'afficheur permet de
vérifier la corresponda ...
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