Manuel du conducteur
La circulation se fait en continu dans l'aérotherme, celui-ci contribuant au refroidissement du moteur.
REMPLISSAGE
Ouvrir impérativement les vis de purge suivantes :
Remplir le circuit par l'orifice du vase d'expansion.
Fermer la vis de purge dès que le liquide s'écoule en jet continu.
Mettre en marche le moteur (2500 tr/min).
Ajuster le niveau à débordement pendant 4 minutes environ.
Fermer le bocal.
PURGE
Laisser tourner le moteur pendant 20 minutes à 2500 tr/min, jusqu'à enclenchement du motoventilateur (temps nécessaire au dégazage automatique).
Vérifier que le niveau de liquide soit au voisinage du repère "Maxi".
NE PAS OUVRIR LA VIS DE PURGE MOTEUR TOURNANT
NE PAS OUVRIR LA VIS DE PURGE MOTEUR TOURNANT
Interprétation des paramètres
TENSION
D'ALIMENTATION CALCULATEUR
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé
Mettre le contact.
Vérifier la valeur de la tension + batterie.
VITESSE VEHICULE
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mé ...
Moteur G9T
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Mot. 1453 Appareil de maintien moteur
Mot. 1531 Centreur volant moteur
Mot. 453-01 Pinces pour tuyaux souples
(Durit)
MATERIEL INDISPENSABLE
Vérin d'organes
RAPPEL
Avant de débrancher la batterie, il faut :
couper le contact,
couper ...
Autoradio "bas de gamme" : Généralités
marche-arrêt
touche <et> permettent de changer de mode de
configuration et d'accéder aux menus
touches + et - permettent de modifier les réglages
touche "source"
Fonctions assurées par l'autoradio :
écouter la radio (quatre zone ...
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