Manuel du conducteur
La circulation se fait en continu dans l'aérotherme, celui-ci contribuant au refroidissement du moteur.
REMPLISSAGE
Ouvrir impérativement les vis de purge suivantes :

Remplir le circuit par l'orifice du vase d'expansion.
Fermer la vis de purge dès que le liquide s'écoule en jet continu.
Mettre en marche le moteur (2500 tr/min).
Ajuster le niveau à débordement pendant 4 minutes environ.
Fermer le bocal.
PURGE
Laisser tourner le moteur pendant 20 minutes à 2500 tr/min, jusqu'à enclenchement du motoventilateur (temps nécessaire au dégazage automatique).
Vérifier que le niveau de liquide soit au voisinage du repère "Maxi".
NE PAS OUVRIR LA VIS DE PURGE MOTEUR TOURNANT
NE PAS OUVRIR LA VIS DE PURGE MOTEUR TOURNANT
Caractéristiques
ContrôleAffectation des voies du calculateur de puissance
MOTEUR P9X
CONNECTEUR A
A1 --- + 12 V après relais de verrouillage
injection
A2 →← Liaison diagnostic calculateur de
puissance
A3 ← Commande injecteur n 1
A4 ← Commande injecteur n 2
A5 ← Commande injecteur n 3
A6 ← Commande injecteur n 4
A7 & ...
Diagnostic du catalyseur
MOTEUR F4R
Le but du diagnostic du catalyseur est de détecter un dysfonctionnement qui
provoquerait un dépassement du seuil
"On Board Diagnostic" par les émissions de polluants HC.
La capacité de stockage en oxygène du catalyseur est l'indicateur d ...
Tablettes et plage arriere
Tablette arrière
DEPOSE
Déposer partiellement le joint de coffre arrière.
Rabattre le dossier de siège arrière.
Déposer la vis (A).
Maintenir manuellement la garniture de custode (B).
Déclipper la tablette (1).
Débrancher l ...
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