Manuel du conducteur
La circulation se fait en continu dans l'aérotherme, celui-ci contribuant au refroidissement du moteur.
REMPLISSAGE
Ouvrir impérativement les vis de purge suivantes :
Remplir le circuit par l'orifice du vase d'expansion.
Fermer la vis de purge dès que le liquide s'écoule en jet continu.
Mettre en marche le moteur (2500 tr/min).
Ajuster le niveau à débordement pendant 4 minutes environ.
Fermer le bocal.
PURGE
Laisser tourner le moteur pendant 20 minutes à 2500 tr/min, jusqu'à enclenchement du motoventilateur (temps nécessaire au dégazage automatique).
Vérifier que le niveau de liquide soit au voisinage du repère "Maxi".
NE PAS OUVRIR LA VIS DE PURGE MOTEUR TOURNANT
NE PAS OUVRIR LA VIS DE PURGE MOTEUR TOURNANT
Radiateur
MOTEURS
TOUS TYPES
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Déposer :
les caches moteur,
la batterie ainsi que la protection sous moteur,
les deux roues avant,
la barre de renfort supérieure,
le résonateur ...
Interprétation des commandes
RELAIS POMPE
A ESSENCE
CONSIGNES
Un dysfonctionnement du relais de pompe à essence est susceptible de
faire
apparaître les défauts concernant les injecteurs et l'électrovanne de purge de
l'absorbeur de vapeurs d'essence.
Vérifier l'état et le branch ...
Affectation des voies du calculateur
MOTEUR F4R
AFFECTATION DES ENTREES ET SORTIES DU CALCULATEUR D'INJECTION
Connecteur A
(noir)
A2 ← Commande Marche/Arrêt Régulateur de vitesse à contrôle de
distance
A3 ←→ LIAISON MULTIPLEXEE CAN L Unité Centrale Habitacle
A4 → ← ...
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