Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Revue technique Renault Vel Satis: Contrôle
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
M.S. 554-01 Adaptateur pour M.S. 554-07
M.S. 554-06 Adaptateur pour M.S. 554-07
M.S. 554-07 Ensemble de contrôle d'étanchéité du circuit de refroidissement
Contrôle de l'étanchéité du circuit
Remplacer la soupape de vase d'expansion par l'adaptateur M.S. 554-01.
Brancher sur celui-ci l'outil M.S. 554-07.
Faire chauffer le moteur, puis l'arrêter.
Pomper pour mettre le circuit sous pression.
Cesser de pomper à 0,1 bar inférieur à la valeur de tarage de la soupape.
La pression ne doit pas chuter, sinon rechercher la fuite.
Dévisser progressivement le raccord de l'outil M.S. 554-07 pour décompresser le circuit de refroidissement puis déposer l'outil M.S. 554-01 et reposer la soupape de vase d'expansion munie d'un joint neuf.
Contrôle de tarage de la soupape
Le passage du liquide à travers la soupape du vase d'expansion nécessite le remplacement de cette dernière.
Adapter sur la pompe M.S. 554-07 l'outil M.S. 554-06 et placer sur celui-ci la soupape à contrôler.
Monter la pression, celle-ci doit se stabiliser à la valeur de tarage de la soupape, tolérance de contrôle +- 0,1 bar.
Valeur de tarage de la soupape : 1,4 bar pour les moteurs F4R, G9T et V4Y, et 1,8 bar pour le P9X.
Remplissage purge
La circulation se fait en continu dans l'aérotherme,
celui-ci contribuant au refroidissement du moteur.
REMPLISSAGE
Ouvrir impérativement les vis de purge suivantes :
sur le haut ...
Schéma
Moteur F4R
Moteur
Radiateur
Bocal "chaud" avec dégazage après thermostat
Aérotherme
Support thermostat
Ajutage Ø 3 mm
Ajutage Ø 9 mm
...
D'autres materiaux:
Enjoliveurs intérieurs d'encadrement de porte arrière
DEPOSE
Déposer la garniture de porte (chapitre 72A.B).
Dégager l'enjoliveur (1).
DEPOSE DE L'ENJOLIVEUR ADHESIF
Déposer :
les enjoliveurs extérieurs de montant de porte
(chapitre 56A.D),
le joint d'encadrement extérieur (chapitre 65A.B).
D&ea ...
Moteur P9X
La fonction de pré-postchauffage est gérée par le calculateur d'injection.
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DU PREPOSTCHAUFFAGE
1) Mise du contact "Préchauffage"
a) Préchauffage variable
Le temps d'allumage du voyant et d'alimentation
des bougies est fonct ...
Hauteurs sous coque
Points de mesure
Les cotes H1 et H4 se prennent entre le sol et les axes de roue.
La cote H2 se prend entre le sol et la face inférieure de l'écrou de fixation
avant du bras inférieur.
La cote H5 se prend entre le sol et la tête de la vis du palier de ...
www.rensatis.com © 2025