Manuel du conducteur
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
M.S. 554-01 Adaptateur pour M.S. 554-07
M.S. 554-06 Adaptateur pour M.S. 554-07
M.S. 554-07 Ensemble de contrôle d'étanchéité du circuit de refroidissement
Contrôle de l'étanchéité du circuit
Remplacer la soupape de vase d'expansion par l'adaptateur M.S. 554-01.
Brancher sur celui-ci l'outil M.S. 554-07.
Faire chauffer le moteur, puis l'arrêter.
Pomper pour mettre le circuit sous pression.
Cesser de pomper à 0,1 bar inférieur à la valeur de tarage de la soupape.
La pression ne doit pas chuter, sinon rechercher la fuite.
Dévisser progressivement le raccord de l'outil M.S. 554-07 pour décompresser le circuit de refroidissement puis déposer l'outil M.S. 554-01 et reposer la soupape de vase d'expansion munie d'un joint neuf.
Contrôle de tarage de la soupape
Le passage du liquide à travers la soupape du vase d'expansion nécessite le remplacement de cette dernière.
Adapter sur la pompe M.S. 554-07 l'outil M.S. 554-06 et placer sur celui-ci la soupape à contrôler.
Monter la pression, celle-ci doit se stabiliser à la valeur de tarage de la soupape, tolérance de contrôle +- 0,1 bar.
Valeur de tarage de la soupape : 1,4 bar pour les moteurs F4R, G9T et V4Y, et 1,8 bar pour le P9X.
Caractéristiques
Moteur G9T
Moteur P9X
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Assistance au freinage d'urgence
CAPTEUR DE DEPLACEMENT DE LA MEMBRANE
DEPOSE
Déposer :
le manchon d'air,
le boîtier de filtre à air,
le boîtier porte-fusibles,
le vase d'expansion.
Débrancher le capteur.
A l'aide d'un petit tournevis repousser le clip de fixation
du capteur.
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Autoradio "bas de gamme" : Récupération d'un disque
METHODE DE RECUPERATION D'UN DISQUE
BLOQUE DANS UN AUTORADIO EN PANNE
Déposer la partie supérieure de l'autoradio.
Première solution
Si le moteur électrique d'éjection est en état de
fonctionner, éjecter le cédérom à l'ai ...
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