Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Revue technique Renault Vel Satis: Rétroviseurs électriques
- Les rétroviseurs électriques sont composés de :
- deux moteurs de réglage (vertical et horizontal),
- une sonde de température extérieure (côté droit),
- un moteur de rabattage (selon version),
- un système de dégivrage (selon version),
- un système de modification de la teinte en fonction de la luminosité (électro-chrome) lié au rétroviseur intérieur (selon version),
- une liaison multiplexée (selon version).
NOTA : la dépose des rétroviseurs extérieurs ne nécessite pas le dégarnissage des portes.
IMPORTANT : sur les véhicules équipés de l'option "mémorisation du poste de conduite", les rétroviseurs sont équipés d'une liaison multiplexée.
Cette liaison permet de recueillir les informations stockées dans les moteurs de lève-vitre (consulter le chapitre 88D : "Mémorisation du poste de conduite").
BRANCHEMENT (le plus complet)
La résistance du système de dégivrage est environ 10 Ω.
Il est possible de contrôler le système électro-chrome avec une pile de 1,5 V (R6) en voies 3D et 3E.
La glace du rétroviseur doit progressivement s'obscurcir.
Rétroviseur intérieur
Le rétroviseur intérieur peut être équipé du système de
modification de la teinte en fonction de la luminosité
(électro-chrome).
Ce syst&egr ...
Sonde de température extérieure
La sonde de température extérieure de hayon est
située dans le rétroviseur côté droit.
Pour avoir accès à la sonde, il sera nécessaire ...
D'autres materiaux:
Cric rouleur - Chandelles
Sigle sécurité (précautions
particulières à respecter lors d'une intervention).
L'utilisation d'un cric rouleur
implique
obligatoirement l'emploi de chandelles
appropriées.
ATTENTION :
Le soubassement de ce véhicule est prot&ea ...
Remplissage purge
La circulation se fait en continu dans l'aérotherme,
celui-ci contribuant au refroidissement du moteur.
REMPLISSAGE
Ouvrir impérativement les vis de purge suivantes :
sur le haut du radiateur,
sur les Durit de chauffage,
sur la Durit entre le boîtier d'eau et la chaudi ...
Généralités
Ce système permet de surveiller, en permanence, l'état de pression des quatre
pneumatiques du véhicule (la roue
de secours n'est pas contrôlée). Il alerte le conducteur lorsque :
la pression est inférieure de 0,3 bar à la pression préconi ...
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