Manuel du conducteur
DEPOSE
ATTENTION : il est interdit de manipuler les systèmes pyrotechniques (airbags et prétensionneurs) près d'une source de chaleur ou d'une flamme ; il y a risque de déclenchement.
IMPORTANT : avant de commencer la dépose de la planche de bord, il est impératif de verrouiller le calculateur d'airbag à l'aide de l'outil de diagnostic (pour les consignes, voir Chapitre 88).
NOTA : le verrouillage du boîtier électronique d'airbag permet également de déverrouiller le verrou électrique de colonne de direction.
Déposer :

Déposer le coussin d'airbag de volant. Pour cela, insérer un tournevis dans l'orifice (1) ; effectuer un mouvement vers le haut (2).
Débrancher les connecteur d'airbag du volant et les connecteurs des touches de régulateur de vitesse.

Déposer :


Déposer le contacteur tournant en repérant sa position.

Déposer :
Débrancher le haut-parleur de synthèse de parole situé derrière le support interrupteur.

Déclipper la garniture supérieure d'encadrement de tableau de bord.

Déclipper la garniture inférieure d'encadrement de tableau de bord.

Déposer :


Retirer les deux clips (I).
Déposer le cache de l'unité centrale de communication ou boîtier de rangement.

Déposer la vis (J).

Déposer :
ATTENTION : le câble de l'antenne GPS est très fragile, ne pas le couder ou le pincer.

Mettre en place une clé de 13 mm ; verrouiller l'agrafe (L) de maintien de l'airbag sur la poutre.

ATTENTION : avant de déposer la planche de bord, dégager le câblage afin de ne pas le détériorer.
Dégager partiellement la planche de bord.
Débrancher :
Déposer la planche de bord (deux opérateurs).
REPOSE (deux opérateurs)

Avant la repose, vérifier le bon état des agrafes (M).

IMPORTANT : remplacer le guide d'indexage (N) après chaque démontage.
A l'aide de l'outil Mot. 1608 serrer le guide d'indexage au couple de 2 N.m +- 20 %.

Vérifier que la planche de bord soit bien clippée sur le guide d'indexage.
IMPORTANT : avant de fixer la planche de bord, positionner le faisceau en lieu et place, sans oublier de brancher le connecteur de l'airbag passager.
Particularités du contacteur tournant
Avant la repose du contacteur tournant, s'assurer que les roues soient toujours droites.
Particularités du volant
IMPORTANT : les cannelures du volant possèdent des détrompeurs.
Le volant doit rentrer librement dans les cannelures.
Prendre garde à ne pas les endommager.

IMPORTANT : remplacer impérativement la vis du volant après chaque démontage et la serrer au couple de 44 N.m.
Particularités de l'airbag
IMPORTANT : avant de déverrouiller le calculateur d'airbag, effectuer un contrôle à l'aide de l'outil de diagnostic.
Si tout est correct, déverrouiller le calculateur, sinon voir chapitre "diagnostic".
ATTENTION : tout manquement à ces prescriptions pourrait provoquer une mise hors état de fonctionnement normal des systèmes, voire un déclenchement intempestif de ceux-ci.

Lors d'un remplacement de planche de bord équipé d'un airbag passager, il est impératif de remettre en lieu et place (sur le côté de la planche de bord), l'étiquette de préconisation cidessus.
NOTA : après avoir rebranché la batterie, il peut être nécessaire d'effectuer un certain nombre d'apprentissages simples, sans outil de diagnostic :
Consulter les méthodes d'apprentissage dans le chapitre 80.
DESHABILLAGE

Déposer :
Couple de serrage des fixations de l'airbag passager (8 N.m).

Dégager les quatre clips (M) ; retirer l'aérateur latéral.

Dégager les clips (N) ; déposer l'aérateur central.

Déposer :
DEPOSE DU RANGE-MONNAIE

Ouvrir la trappe d'accès au range-monnaie.
Déclipper le range-monnaie (1) (partiellement).

Refermer la trappe ; dégager le range-monnaie.
Console centrale
Rétroviseur intérieurRemorquage
Tous types
POUR LE REMORQUAGE SE REFERER A LA LOI EN VIGUEUR DANS CHAQUE PAYS.
NE JAMAIS PRENDRE LES TUBES DE TRANSMISSION COMME POINT D'ATTACHE.
Les points de remorquage peuvent être utilisés uniquement pour le remorquage
sur route. Ils ne peuvent servir en
aucun cas pour sorti ...
Poignée de commande de secours
DEPOSE
Tirer légèrement la poignée et le câble sur une
longueur inférieure à deux centimètres.
Déposer la poignée.
Procéder en sens inverse de la dépose.
En cas de mauvaise manipulation (câble trop tir ...
Régulateur de vitesse à contrôle de distance :
Réglage du système
REGLAGE DU TELEMETRE
Pour régler le système, il est impératif de disposer :
du matériel spécialisé "Bem Muller" composé d'une
barre en aluminium avec son support, d'une plaque
réfléchissante et de supports de têt ...
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