Manuel du conducteur

DEPOSE
Débrancher la batterie.
Desserrer le collier (1).
Débrancher :


Déboîter le tuyau d'air échangeur-répartiteur.
Retirer les trois vis de fixation (5) du boîtier papillon.

Déposer le boîtier papillon avec le tuyau de réaspiration des vapeurs d'essence et des vapeurs d'huile (6).
Déclipper le tuyau (6) du boîtier papillon.
REPOSE
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Remplacer le joint à chaque démontage du boîtier papillon.
A l'aide de l'outil de diagnostic, effectuer l'apprentissage du boîtier papillon.
A chaque mise sous contact, le boîtier papillon doit effectuer un cycle d'apprentissage de ses butées mini et maxi.
Moteur V4YEnjoliveur de pavillon
DEPOSE
Protéger le contour de l'enjoliveur (ruban de
masquage).
Déclipper l'enjoliveur sur toute sa longueur (1) puis (2).
REPOSE
Avant la repose :
vérifier l'état des clips de maintien,
positionner les agrafes sur l'enjoliveur.
Clipper l'enjoliveur. ...
Feux de jour
Le fonctionnement des feux de jour (running-lights)
pour certains pays est réalisé par l'Unité Centrale
Habitacle.
D'autre part, le Boîtier Fusibles-Relais comporte des
shunts spécifiques pour l'alimentation de la manette
d'éclairage (réfé ...
Moteur F4R
Lors de cette opération, il faut impérativement
remplacer :
les Durit de l'échangeur,
la clavette sur le vilebrequin,
les écrous de poulies d'arbres à cames.
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
co ...
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