Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Moteur  F4R

Revue technique Renault Vel Satis / Moteur et périphériques / Alimentation carburant / Contrôle du débit de la pompe d'alimentation / Moteur  F4R

OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE

Mot. 1311-01 - Valise de contrôle de pression d'essence avec manomètre et embouts

Mot. 1311-08 - Raccord pour prise de pression de carburant

MATERIEL INDISPENSABLE

Eprouvette graduée de 2000 ml

ATTENTION : Pendre garde à la quantité d'essence se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les parties sensibles.

Débrancher le raccord d'arrivée de carburant (1) et y placer un raccord en "T" (Mot. 1311-08).

Adapter sur la sortie du raccord en "T" (Mot. 1311-08) un tuyau d'une longueur suffisante afin de faire débiter la pompe dans l'éprouvette graduée de contrôle.

Faire tourner la pompe à essence en shuntant les

Faire tourner la pompe à essence en shuntant les voies 3 et 5 du relais de pompe à essence (A).

Relever le débit de la pompe.

Relever le débit de la pompe.

Débit relevé : 80 à 120 l/h.

    Moteur V4Y
    OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE Mot. 1311-01 - Valise de contrôle de pression d'essence avec manomètre et embouts Mot. 1311-08 - Raccord pour prise de pression de carburant IMPOR ...

    Moteur V4Y
    OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE Mot. 1311-01 - Valise de contrôle de pression d'essence avec manomètre et embouts Mot. 1311-08 - Raccord pour prise de pression de carburant MATER ...

    D'autres materiaux:

    Moteur  P9X
    Le véhicule du type "Vel Satis" est équipé d'un orifice calibré pour la détente. côté évaporateur côté condenseur DEPOSE Débrancher la batterie. Vidanger le circuit de fluide réfrig&eacu ...

    Généralités
    Carte RENAULT à télécommande A Elle est reconnaissable à la présence des deux boutons 1 et 2. Elle permet : le déverrouillage ou verrouillage des ouvrants (portes, coffre) et de la trappe à carburant (reportezvous en pages suivantes ...

    Moteur P9X
    BUT Le système a pour but d'arrêter le moteur progressivement et sans à-coups après la coupure du contact. DESCRIPTION Le système se compose : d'un poumon (1) actionnant le papillon, d'un volet étouffoir (2), d'une électrovanne de commande ...

    Categorie


       

    www.rensatis.com © 2018