Manuel du conducteur
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Mot. 1311-01 - Valise de contrôle de pression d'essence avec manomètre et embouts
Mot. 1311-08 - Raccord pour prise de pression de carburant
MATERIEL INDISPENSABLE
Eprouvette graduée de 2000 ml
ATTENTION : Pendre garde à la quantité d'essence se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les parties sensibles.
Débrancher le raccord d'arrivée de carburant (1) et y placer un raccord en "T" (Mot. 1311-08).
Adapter sur la sortie du raccord en "T" (Mot. 1311-08) un tuyau d'une longueur suffisante afin de faire débiter la pompe dans l'éprouvette graduée de contrôle.
Faire tourner la pompe à essence en shuntant les voies 3 et 5 du relais de pompe à essence (A).
Relever le débit de la pompe.
Débit relevé : 80 à 120 l/h.
Calculateur d'angle du volant
Le contrôle dynamique de conduite utilise un capteur
d'angle volant pour mesurer la trajectoire souhaitée
par le conducteur. Cette information est interprétée
comme une commande conducteur.
Ce capteur est situé sur la colonne de direction, il est
clipp&eacu ...
Réservoir à carburant
IMPORTANT :
Lors de cette opération, il est impératif de :
ne pas fumer et de ne pas approcher d'objet
incandescent près de l'aire de travail,
se protéger des projections d'essence dues à la
pression résiduelle régnant dans les
canali ...
Arbre de localisation de pannes
Aucun des feux
clignotants ne fonctionne
CONSIGNES
Faire auparavant un diagnostic de la fonction.
Mettre le contact.
Appuyer sur la commande des feux de détresse.
Vérifier que l'état Commande feux de détresse soit actif.
Sinon se reporter au chapitre sur le ...
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