Manuel du conducteur
CONSIGNES
Après avoir sélectionné le véhicule, l'outil ne laisse accéder qu'au diagnostic du réseau multiplexé.
Une fois le diagnostic du réseau terminé, vous aurez accès au diagnostic de tous les systèmes du véhicule.
TOUJOURS REPARER LES DEFAUTS DU RESEAU AVANT DE DIAGNOSTIQUER LES CALCULATEURS
CONSEIL
Faire de préférence un "test automatique" de tous les systèmes avant de sélectionner une fonction particulière.
Lors de la sélection d'un système, une aide présente les calculateurs contribuant à la fonction.
Contrôle des défauts
Certains calculateurs (notamment les injections) mémorisent des paramètres lors de l'apparition d'un défaut.
Cela permet de reconstituer le contexte de la panne.
Contrôle de conformité
Vérifier les états, les paramètres et les configurations à l'aide des méthodes associées.
Certains paramètres de fonctionnement d'un système proviennent d'autres calculateurs via le réseau multiplexé.
Exemple : la vitesse véhicule est émise par l'ABS et apparaît dans le diagnostic des injections ou de la direction assistée variable...
Ces données apparaissent d'une autre couleur sur les outils de diagnostic.
Cliquer sur ces données pour lancer le diagnostic du calculateur producteur.
APRES REPARATION
Couper le contact, attendre 30 secondes.
Remettre le contact et relancer un "test automatique" de tous les calculateurs pour s'assurer qu'il n'y a plus de défaut.
Fonctions diagnostiquéesInterprétation des paramètres
DISTANCE
CALCULEE LA PLUS COURTE
CONSIGNES
Particularités :
Les capteurs à ultrasons sont très fragiles, attention donc lors de la dépose du
bouclier
à ne pas les rayer.
La distance calculée la plus courte est la moyenne calculée par le
ca ...
Moteur V4Y
PRINCIPE
En phase de bouclage, la régulation de richesse (PR 173 et 174) corrige le
temps d'injection de façon à obtenir un
dosage le plus près possible de la richesse 1. La valeur de correction est
proche de 100 %, avec pour butée 75 % et
125 %.
La corre ...
Moteur P9X
Les véhicules fonctionnant avec le système d'injection directe à haute
pression sont équipés de symboles défaut et
de messages écrits apparaissant clairement sur un afficheur au tableau de bord.
PRINCIPE D'ALLUMAGE DES VOYANTS
A la mise du con ...
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