Manuel du conducteur
Cette procédure est à réaliser après toute opération sur un projecteur, sur un capteur ou sur un élément des trains roulants.
Mettre le véhicule sur une aire plane.
IMPORTANT : Ne pas serrer le frein de stationnement.
S'assurer que le coffre du véhicule soit vide.
Ne pas monter dans le véhicule pendant la durée de l'opération.
Vérifier la pression des pneus et ouvrir le capot moteur.
Régler et mettre en place le régloscope.
Brancher les outils de diagnostic et vérifier l'absence de défaut.
Mettre le contact, allumer les feux de croisement, sélectionner et valider le calculateur "Lampe à décharge".
Lancer la commande : "AC010 : Calibration Calculateur".
REMARQUE :
Il est possible de vérifier que le système soit initialisé :
Sans couper le contact, procéder au réglage en hauteur par la vis (1) et en direction par la vis (2) avec un tournevis cruciforme.
IMPORTANT : L'assiette du véhicule ne doit pas changer entre l'initialisation et le réglage des projecteurs. Ces deux opérations sont indissociables.

IMPORTANT :
L'initialisation du système est impossible :
Boîtier électronique (ballast)Interprétation des défauts
CIRCUIT JAUGE
A CARBURANT
CO : Circuit ouvert
CC : Court-circuit entre les deux voies, à la masse ou au + 12 V
CONSIGNES
Mettre le contact, attendre deux minutes pour confirmer le défaut.
Vérifier le branchement des connecteurs du tableau de bord et de la jauge à ...
Groupe motoventilateur avant
DEPOSE
Le motoventilateur est accessible par le dessous de la
planche de bord.
Débrancher :
la batterie,
le connecteur du motoventilateur (A).
Déposer le support connecteur (B).
Débrancher la connectique (C).
Déposer la vis (D) de fixation du motoventi ...
Méthode générale
CONSIGNES
Après avoir sélectionné le véhicule, l'outil ne laisse accéder qu'au
diagnostic du
réseau multiplexé.
Une fois le diagnostic du réseau terminé, vous aurez accès au diagnostic
de tous
les systèmes du v&eacu ...
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