Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Interprétation des défauts

Revue technique Renault Vel Satis / Châssis / Direction assistee / Interprétation des défauts

ELECTRONIQUE INTERNE UNITE CENTRALE ANOMALIE ELECTRONIQUE INTERNE UNITE CENTRALE HABITACLE

1.DEF : Panne électrique présente non identifiée

DEF : Panne électrique mémorisée non identifiée

CONSIGNES

Couper le contact.

Changer l'Unité Centrale Habitacle.

DIRECTION A ASSISTANCE VARIABLE MOTEUR DIRECTION A ASSISTANCE VARIABLE

CO : Circuit ouvert ou Court-circuit à la masse

CC : Court-circuit au + 12V

CONSIGNES

Mettre le contact pour confirmer le défaut.

Vérifier la continuité et l'isolement entre :

Unité Centrale Habitacle voie 18 connecteur blanc moteur de Direction à assistance variable voie A

Unité Centrale Habitacle voie 3 connecteur blanc  moteur de Direction à assistance variable voie B

Unité Centrale Habitacle voie 13 connecteur blanc moteur de Direction à assistance variable voie C

Unité Centrale Habitacle voie 2 connecteur blanc  moteur de Direction à assistance variable voie D

la masse  moteur de Direction à assistance variable voie E

Changer la direction.

APRES REPARATION

Faire un diagnostic du système.

Faire un effacement des défauts mémorisés.

Traiter les autres défauts éventuels.

MOTEUR DIRECTION A ASSISTANCE VARIABLE TENSION MOTEUR DIRECTION A ASSISTANCE VARIABLE

1.DEF : Panne électrique présente non identifiée

DEF : Panne électrique mémorisée non identifiée

CONSIGNES

 Mettre le contact pour confirmer le défaut.

La tension batterie aux bornes du Boîtier Fusibles et Relais Habitacle doit être entre 9,5 et 16,5 V pour que la direction à assistance variable fonctionne correctement.

    Préliminaire
    Ce diagnostic générique est valable pour la fonction direction assistée de la Vel Satis. Il s'agit des véhicules équipés de la direction assistée ...

    Contrôle de conformité
    CONSIGNES Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité, ne sont données qu'à titre indicatif. Il est donc impératif de consulter le chapitre corres ...

    D'autres materiaux:

    Implantation des calculateurs diagnostiqués
    Calculateur de système antiblocage Calculateur d'injection Régulateur de vitesse à contrôle de distance (radar) Tableau de commande de climatisation régulée Calculateur airbag Tableau de bord Unité Centrale Habitacle Réglage e ...

    Contacteur tournant
    IMPORTANT : toutes les interventions sur les systèmes airbags et prétensionneurs doivent être effectués par du personnel qualifié ayant reçu une formation. ATTENTION : il est interdit de manipuler les systèmes pyrotechniques (airbags et pré ...

    Moteur  F4R
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