Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Gestion centralisée de la température d'eau

Revue technique Renault Vel Satis / Moteur et périphériques / Injection diesel / Gestion centralisée de la température d'eau

Moteurs G9T - P9X
FONCTIONNEMENT DU REGULATEUR DE VITESSE Conditions d'entrée interrupteur sur "régulation de vitesse" rapport de boîte de vitesses > 2ème vitesse vites ...

Moteur  G9T
La sonde de température d'eau (1) (injection et indication de température d'eau au tableau de bord) est une sonde à trois voies. Deux voies pour l'information tempé ...

D'autres materiaux:

Moteur V4Y
Les véhicules fonctionnant avec le système d'injection essence "HITACHI" sont équipés de symboles défaut et de messages écrits apparaissant clairement sur un afficheur au tableau de bord. PRINCIPE D'ALLUMAGE DES VOYANTS Lors d'un déf ...

Renvoi de pédalier
DIRECTION A DROITE DEPOSE Déposer la colonne de direction (consulter le chapitre 36B). Déposer : la console centrale, la distribution d'air centrale la planche de bord (consulter le chapitre 83A). Déposer : le boîtier Fusibles-Relais (1), le ...

Utilisation
SU1 CARACTERISTIQUES Poids : 90 kg VEL SATIS est équipée de la Boîte de Vitesses automatique. SU1 dotée de systèmes appelés : "Shift Lock" et "Lock Up". Le "Shift Lock" a pour fonction d'interdire le déplacement d ...

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