Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Généralités

Revue technique Renault Vel Satis / Châssis / Systeme de surveillance de la pression des pneumatiques / Généralités

Ce système permet de surveiller, en permanence, l'état de pression des quatre pneumatiques du véhicule (la roue de secours n'est pas contrôlée). Il alerte le conducteur lorsque :

  • la pression est inférieure de 0,3 bar à la pression préconisée (alerte orange) ou inférieure de 0,6 bar (alerte rouge),
  • la pression est trop élevée,
  • un pneumatique fuit anormalement,
  • une différence de pression apparaît entre la gauche et la droite.

Pour fonctionner ce système utilise :

  • quatre capteurs de pression (incorporant la valve de gonflage), un dans chaque roue du véhicule,
  • un récepteur de signaux radiofréquence situé sous le véhicule,
  • un boîtier électronique,
  • un afficheur qui permet de localiser le pneumatique en cause. Il indique, également, les valeurs de pression à chaque démarrage et en cas d'alerte.

IMPORTANT

IMPORTANT

Chaque capteur est identifié par un repère de couleur situé autour de la valve :

  • vert = avant gauche,
  • jaune = avant droit,
  • rouge = arrière gauche,
  • noir = arrière droit.

ATTENTION : respecter impérativement ce code de couleur pour lire correctement les informations sur l'afficheur.

Chaque capteur est reconnu par le boîtier électronique grâce à un code unique.

    Systeme de surveillance de la pression des pneumatiques
    ...

    Capteur de pression des pneumatiques
    Les capteurs effectuent régulièrement la mesure de la pression interne des pneumatiques. Ils transmettent leur code d'identification et l'information de pression par ondes radiofr&eac ...

    D'autres materiaux:

    Direction assistée
    CONTROLE DU NIVEAU NIVEAU POMPE D'ASSISTANCE DE DIRECTION Utiliser pour les appoints ou le remplissage de l'huile ELF RENAULTMATIC D2 ou MOBIL ATF 220. Pour un niveau correct, il faut qu'il soit visible entre les niveaux MINI et MAXI sur le réservoir (1). MOTEURS TOUS TYPES ...

    Rangements / aménagements coffre à bagages
    Rangements dans le coffre L'emplacement 1 est prévu pour recevoir par exemple un bidon. Points d'arrimage 2 Utiles pour immobiliser les objets transportés dans le coffre (reportezvous au paragraphe " transport d'objets dans le coffre "). ...

    Effets clients
    CONSIGNES Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic. PROBLEME DE DISTRIBUTION D'AIR PROBLEME DE REPARTITION D'AIR - ALP 1 PROBLEME DE DEBIT D'AIR AVANT - ALP 2 PROBLEME DE DEBIT D'AIR ARRIERE - ALP 3 MANQUE D'EFFICACITE DU DESEMBUA ...

    Categorie


       

    www.rensatis.com © 2021