Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Revue technique Renault Vel Satis: Fusibles
Boîtier Fusibles - Relais
DESCRIPTION
Le boîtier Fusibles-Relais est clippé sur l'Unité Centrale Habitacle dans la planche de bord, côté conducteur.
Lors du remplacement du boîtier Fusibles-Relais, des fusibles et des shunts sont présents en fonction de l'équipement du véhicule. Il faut impérativement les repositionner à l'identique sur la nouvelle pièce.
DEPOSE
REMARQUE :
- dans le cas du remplacement de l'Unité Centrale Habitacle, il est impératif de relever les configurations à l'aide de l'outil de diagnostic,
- le Boîtier Fusibles - Relais est clippé sur l'Unité Centrale Habitacle. La dépose de l'un entraîne la dépose de l'autre
Débrancher la batterie.
Déposer :
- la joue de planche de bord côté conducteur,
- le cache sous la planche de bord,
- la poignée du frein de stationnement automatique fixée par les vis (A),
- le support de la commande de réglage en site (clippé),
- le capteur de course de pédale d'embrayage en procédant comme suit :
- débrancher son connecteur,
- déverrouiller la partie reliée à la pédale en agissant sur le verrou (1) et la faire coulisser (2),
- déverrouiller le corps du capteur en agissant sur le verrou (3),
- basculer le capteur (4) en prenant soin de ne pas casser la patte de fixation inférieur (5).
Déposer la vis de fixation (B) de l'Unité Centrale Habitacle.
Couper le collier plastique (C) maintenant le faisceau.
Débrancher les connecteurs de l'Unité Centrale Habitacle et du Boîtier Fusibles - Relais.
Séparer l'Unité Centrale Habitacle et le Boîtier Fusibles -Relais en appuyant sur les verrous (D).
REPOSE
Positionner sur la nouvelle pièce les relais et shunts comme d'origine.
Respecter le branchement des connecteurs et reposer un collier de grande taille (C) pour maintenir le faisceau en place.
VIGNETTES FUSIBLES
AFFECTATION DES FUSIBLES (SELON LE NIVEAU D'ÉQUIPEMENT)
Fusible coupe-consommateurs
| N | Ampère | Désignation |
| F50 | 20A | Fusible coupe-consommateurs : Prise diagnostic Radio Boîtier contrôle conditionnement d'air Unité centrale électrique mémorisation des sièges Combiné montre-température extérieure-affichage radio Unité centrale électrique aide à la navigation Unité centrale électrique de pression des pneumatiques Unité centrale de communication Raccordement alarme |
AFFECTATION (SELON LE NIVEAU D'ÉQUIPEMENT)
U1 (connecteur 24 voies)
U2 (connecteur 24 voies)
AFFECTATION (SELON LE NIVEAU D'ÉQUIPEMENT)
CGB1 (connecteur 15 voies) NOIR
CGB2 (connecteur 15 voies) GRIS
AFFECTATION (SELON LE NIVEAU D'ÉQUIPEMENT)
CGB3 (connecteur 15 voies) MARRON
CGB4 (connecteur 15 voies) VERT
AFFECTATION SELON LE NIVEAU D'EQUIPEMENT
CGB5 (connecteur 12 voies) BLEU
CGB6 (connecteur 18 voies) CRISTAL
AFFECTATION (SELON LE NIVEAU D'ÉQUIPEMENT)
Ce boîtier fusibles est positionné sur le Boîtier Fusibles/Relais.
Affectation fusibles et relais (selon le niveau d'équipement)
| N | Ampère | Désignation |
| F26 | 30A | Fusible prise caravane |
| F27 | 30A | Fusible toit ouvrant |
| F28 | 30A | Fusible lève-vitre arrière gauche |
| F29 | 30A | Fusible lève-vitre arrière droit |
| F30 | 5A | Fusible capteur angle volant |
| F31 | - | Non utilisée |
| R17 | Relais lève-vitre électrique |
Le Boîtier Fusibles-Relais Option (A) est positionné côté passager au devant du vide-poches.
AFFECTATION FUSIBLES ET RELAIS (SELON LE NIVEAU D'ÉQUIPEMENT)
| N | Ampère | Désignation |
| F32 | - | Non utilisée |
| F33 | - | Non utilisée |
| F34 | 15A | Fusible alimentation siège électrique conducteur |
| F35 | 20A | Fusible sièges chauffants conducteur et passager |
| F36 | 20A | Fusible siège électrique conducteur |
| F37 | 20A | Fusible sièges électriques passager |
| R3 | Relais alimentation sièges | |
| R4 | Relais veilleuse pour feux de jour | |
| R5 | Relais feux de croisement pour feux de jour | |
| R6 | Relais pompe lave-projecteurs | |
| R7 | Relais de coupure feux stop |
Côté moteur
AFFECTATION FUSIBLES (SELON LE NIVEAU D'ÉQUIPEMENT)
| N | Ampère | Désignation |
| F1 | 7,5A | Fusible boîte de vitesses automatique |
| F2 | 10A | Fusible chauffage autonome |
| F3 | 30A | Fusible relais injection |
| F4 | 5A-15A | Fusible boîte de vitesses automatique |
| F5 | 30A | Fusible chaudière additionnelle - Relais réchauffeur gazole |
| F6 | 10A | Fusible calculateur injection - Réchauffeur gazole |
| F7 | - | Non utilisée |
| F8 | - | Non utilisée |
| F9 | 20A | Fusible petite vitesse groupe motoventilateur / conditionnement d'air |
| F10 | 20A* | Fusible calculateur ABS/Contrôle dynamique de conduite |
| F11 | 30A | Fusible avertisseur sonore |
| F12 | 70A | Fusible préchauffage diesel |
| F13 | 70A | Fusible thermoplongeurs |
| F14 | 70A | Fusible thermoplongeurs |
| F15 | 60A | Fusible petite et grande vitesse groupe motoventilateur |
| F16 | 40A | Fusible lave-projecteurs - Relais dégivrage |
| F17 | 40A | Fusible calculateur ABS/Contrôle dynamique de conduite |
| F18 | 70A | Fusible habitacle |
| F19 | 70A | Fusible habitacle |
| F20 | 60A | Fusible habitacle |
| F21 | 60A | Fusible alimentation fusible coupe consommateurs |
| F22 | 80A | Non utilisée |
| F23 | 60A | Fusible essuie-vitre avant et frein de stationnement automatique |
* Cer tains véhicules sont équipés d'un fusible de 30A. En cas de remplacement, mettre en place un fusible de 20A.
Côté moteur
AFFECTATION RELAIS (SELON LE NIVEAU D'ÉQUIPEMENT)
Moteurs F4R - G9T
Moteur V4Y
Côté moteur
AFFECTATION RELAIS (SELON LE NIVEAU D'ÉQUIPEMENT)
Moteur P9X
Eclaireur de courtoisie
Selon version, les miroirs de courtoisie peuvent être
accompagnés d'un éclaireur intégré à la garniture de
pavillon.
L'interrupteur est situé sur l ...
Antidemarrage
...
D'autres materiaux:
Capteur d'ouverture de porte
Pour fonctionner en mode main-libre, les poignées de
portes doivent être équipées de capteurs :
de présence (A) pour détecter la main de l'utilisateur,
accompagné d'un déflecteur placé sur la poignée,
de mouvement pour com ...
Rétroviseur extérieur
DEPOSE
Déposer l'obturateur et la vis d'inviolabilité (A).
Positionner le rétroviseur en avant.
Passer le doigt par l'ouverture inférieure (B).
Dégager la coquille (1) ; exercer une légère pression
en (C) ; dégager la coquille ...
Jauge
En motorisation essence, la pompe, le filtre à essence et la jauge
constituent un ensemble indissociable.
En motorisation diesel, le moteur P9X n'a pas de pompe immergée dans le
réservoir, il n'a qu'une jauge. En revanche, le moteur G9T possède une
pompe immerg&eacu ...
www.rensatis.com © 2022