Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Direction à gauche Moteurs F4R-G9T

Revue technique Renault Vel Satis / Châssis / Commandes d'elements mecaniques / Cylindre émetteur d'embrayage / Direction à gauche Moteurs F4R-G9T

DEPOSE

Dans le compartiment moteur

Ouvrir le capot et déposer :

  • les caches moteur,
  • le couvercle (A) de la boîte à fusibles.

Débrancher la batterie.

Déposer :

  • la batterie, vis (B),
  • la connectique (C) sur le boîtier d'air (uniquement pour les moteurs G9T),

  • les fusibles avec les porte-fusibles,
  • le boîtier à fusibles du support batterie,
  • les faisceaux électriques sur le support de batterie en (D).

Dégager :

  • la manche à air (1),
  • la manche à air (2) avec le boîtier de filtre à air.

Déposer le support de batterie, vis (E).

Déposer le support de batterie, vis (E).

Pour cela, percer les trois vis inviolables à l'aide d'un foret de diamètre 5 mm dans l'axe de la vis.

Déposer la vis à l'aide du Mot. 1372.

Dégager :

Dégager :

  • le calculateur (écrous 3) afin de déposer les connecteurs du calculateur,
  • le faisceau électrique sur le bac du calculateur afin de déposer celui-ci.

Dégager le réservoir de liquide de refroidissement.

Dégager le réservoir de liquide de refroidissement.

Vidanger le réservoir de liquide de frein jusqu'à ce que le niveau soit sous l'orifice d'alimentation de l'émetteur.

Placer un chiffon sous cet orifice puis désaccoupler le tuyau du réservoir de liquide de frein et placer des bouchons.

Ouvrir la purge côté récepteur et actionner la pédale à la main (cela per met de vider l'émetteur et le conduit).

Dans l'habitacle

Désaccoupler la rotule de l'émetteur de la pédale de débrayage.

Compartiment moteur (suite)

Dégager le faisceau électrique.

Dégager le faisceau électrique.

Déposer la connectique du capteur de pression du maître-cylindre.

Dégager l'agrafe (1) de maintien du tuyau de liaison émetteur-récepteur sur l'émetteur.

Placer un chiffon sous l'émetteur. Désaccoupler le tuyau de liaison sur l'émetteur.

Placer des bouchons à chaque orifice.

Dégager la Durit en (2).

Déposer l'émetteur du tablier en le tournant d'un quart de tour dans le sens horaire (fixation de type baïonnette) à l'aide de l'outil Emb.1596.

REPOSE

REPOSE

Vérifier l'état des joints.

Procéder dans le sens inverse de la dépose.

NOTA : lubrifier avec du liquide de frein les deux extrémités de la Durit (3) d'alimentation émetteur d'embrayage afin de faciliter l'emmanchement sur le piquage du bocal de frein.

ATTENTION : ne pas se servir du piquage comme

ATTENTION : ne pas se servir du piquage comme appui pour la mise en place.

L'émetteur possède un détrompeur, une seule position existe.

Ajouter du liquide de frein dans le réser voir.

Ajouter du liquide de frein dans le réser voir.

Purger le circuit hydraulique :

  • déposer le bouchon de purge,
  • brancher sur l'orifice (A) un tuyau relié à un bocal contenant du liquide de frein,

  • installer l'appareil de purge sur le bocal de liquide de frein,
  • actionner l'appareil de purge,
  • attendre l'évacuation totale de l'air du circuit hydraulique.

Effectuer la mise à niveau du liquide de frein.

Vérifier le bon fonctionnement du système d'embrayage.

    Cylindre émetteur d'embrayage
    ...

    Direction à droite  moteur F4R
    DEPOSE Mettre le véhicule sur un pont. Dans le compartiment moteur Ouvrir le capot et déposer : les caches moteur, le couvercle (A) de la boîte à fusibles. D&eac ...

    D'autres materiaux:

    Calculateur d'antiblocage des roues
    DEPOSE La dépose du calculateur ne nécessite pas la dépose du groupe hydraulique complet. Déposer : les deux vis (C) sur la pompe hydraulique, le calculateur. ATTENTION : lors de la dépose, la pompe hydraulique (A) doit être plaqué ...

    Amortisseur
    OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE Sus. 1656 Outil de compression de ressort Cette méthode permet d'intervenir sur un seul amortisseur à la fois. Cette méthode doit être répétée intégralement lors d'une intervention sur le deuxième ...

    Généralités
    MOTEURS TOUS TYPES La ligne d'échappement complète est en acier inoxydable. Le catalyseur dans sa fonction atteint des températures élevées, par conséquent, il ne faut absolument pas stationner à un endroit où des matériaux comb ...

    Categorie


       

    www.rensatis.com © 2020