Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Correction du régime de ralenti

Revue technique Renault Vel Satis / Moteur et périphériques / Injection diesel / Correction du régime de ralenti

Moteur  P9X
LIAISON CALCULATEUR D'INJECTION - CALCULATEUR CONDITIONNEMENT D'AIR Le compresseur est de type à cylindrée variable. Le calculateur d'injection autorise ou non le pilotage du compresse ...

Moteur  G9T
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN FONCTION DE LA TEMPERATURE D'EAU Dans tous les cas, cette correction de régime de ralenti se désactive 3 minutes après le démarrage du ...

D'autres materiaux:

Glossaire
Régime moteur P9X 701 : Ralenti  700 +- 50 tr/min Maxi à vide 5000 +- 80 tr/min Ordre d'injection 1-2-3-4-5-6 Rapport de compression 18,5 : 1 Pompe haute pression : ECD-U2P Denso HP2270L Capteur de pression : Vissé sur rampe (plage de pression : 0 à 170 ...

Eclaireur de courtoisie
Selon version, les miroirs de courtoisie peuvent être accompagnés d'un éclaireur intégré à la garniture de pavillon. L'interrupteur est situé sur le portillon (1) du miroir du pare-soleil (2). Le courant est transmis à l'éclaireur ( ...

Moteur V4Y
PRESENTATION DU CIRCUIT A faibles charges, l'air frais situé en amont du papillon des gaz, balaye les vapeurs d'huile situées dans le carter moteur. Les vapeurs d'huile sont aspirées en faible quantité par la dépression régnant en aval du papillo ...

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