Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Correction du régime de ralenti

Revue technique Renault Vel Satis / Moteur et périphériques / Injection diesel / Correction du régime de ralenti

Moteur  P9X
LIAISON CALCULATEUR D'INJECTION - CALCULATEUR CONDITIONNEMENT D'AIR Le compresseur est de type à cylindrée variable. Le calculateur d'injection autorise ou non le pilotage du compresse ...

Moteur  G9T
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN FONCTION DE LA TEMPERATURE D'EAU Dans tous les cas, cette correction de régime de ralenti se désactive 3 minutes après le démarrage du ...

D'autres materiaux:

Déphaseurs d'arbres à cames
MOTEUR V4Y Les déphaseurs d'arbre à cames sont situés sur les arbres à cames d'admission. Ils ont pour rôle de modifier le calage de la distribution. Ils sont actionnés en continu par le calculateur d'injection via deux électrovannes. Les & ...

Plafonnier
PLAFONNIERS Selon la position du plafonnier et l'équipement du véhicule, l'éclaireur peut être équipé : d'un seul interrupteur d'éclaireur central, d'un interrupteur d'éclaireur central et d'un lecteur de carte, d'un interrupteur d'& ...

Glossaire
Ralenti moteur froid - 1150 tr/min à -30 C Ralenti moteur chaud - 850 tr/min, débit 6 à 9 mm3/coup Ralenti + thermoplongeurs - 850 tr/min Ralenti + conditionnement d'air - 850 tr/min Ralenti entraîné - 850 tr/min Ralenti accéléré en cas de ...

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