Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Correction du régime de ralenti

Revue technique Renault Vel Satis / Moteur et périphériques / Injection diesel / Correction du régime de ralenti

Moteur  P9X
LIAISON CALCULATEUR D'INJECTION - CALCULATEUR CONDITIONNEMENT D'AIR Le compresseur est de type à cylindrée variable. Le calculateur d'injection autorise ou non le pilotage du compresse ...

Moteur  G9T
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN FONCTION DE LA TEMPERATURE D'EAU Dans tous les cas, cette correction de régime de ralenti se désactive 3 minutes après le démarrage du ...

D'autres materiaux:

Moteur P9X
GENERALITES Le boîtier de préchauffage comprend deux relais électroniques constitué chacun d'un circuit de puissance pour chaque bougie de préchauffage. Il est piloté par la voie A19 du calculateur d'injection. Chaque relais commande un banc de cylindr ...

Admission variable
MoteurV4Y PARTICULARITE Le collecteur d'admission est équipé d'un volet d'air d'admission variable. Après le débitmètre, le collecteur d'admission se sépare en deux parties alimentant chacune un banc de cylindres. Un volet d'air permet, soit d'isoler ...

Moteur  G9T
DEPOSE Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes. Débrancher la batterie. Vidanger le circuit de fluide réfrigérant à l'aide d'une station de charge. Déposer la courroie accessoires (voir chapitre 07A : " ...

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