Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Correction du régime de ralenti

Revue technique Renault Vel Satis / Moteur et périphériques / Injection diesel / Correction du régime de ralenti

Moteur  P9X
LIAISON CALCULATEUR D'INJECTION - CALCULATEUR CONDITIONNEMENT D'AIR Le compresseur est de type à cylindrée variable. Le calculateur d'injection autorise ou non le pilotage du compresse ...

Moteur  G9T
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN FONCTION DE LA TEMPERATURE D'EAU Dans tous les cas, cette correction de régime de ralenti se désactive 3 minutes après le démarrage du ...

D'autres materiaux:

Moteur V4Y
IMPORTANT : Le boîtier papillon motorisé n'est pas réparable. AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR DU BOITIER PAPILLON Résistance moteur entre les voies A3 et A6 : 1 à 15 Ω à 25 C Résistance des potentiomètres entre les voies A1 ...

Moteur  V4Y
DEPOSE Débrancher la batterie. Vidanger le circuit de fluide réfrigérant à l'aide d'une station de charge. Déposer : les deux vis (A) du conduit d'admission d'air, le conduit d'admission d'air, le faisceau électrique (B) sur le couv ...

Sonde évaporateur
DIRECTION A GAUCHE La sonde évaporateur a pour but d'infor mer de la température en sortie d'évaporateur. C'est une thermistance à coefficient de température négatif. DEPOSE Déposer : l'habillage, les quatre vis de maint ...

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