Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Correction du régime de ralenti

Revue technique Renault Vel Satis / Moteur et périphériques / Injection diesel / Correction du régime de ralenti

Moteur  P9X
LIAISON CALCULATEUR D'INJECTION - CALCULATEUR CONDITIONNEMENT D'AIR Le compresseur est de type à cylindrée variable. Le calculateur d'injection autorise ou non le pilotage du compresse ...

Moteur  G9T
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN FONCTION DE LA TEMPERATURE D'EAU Dans tous les cas, cette correction de régime de ralenti se désactive 3 minutes après le démarrage du ...

D'autres materiaux:

Interprétation des défauts
CIRCUIT JAUGE A CARBURANT CO : Circuit ouvert CC : Court-circuit entre les deux voies, à la masse ou au + 12 V CONSIGNES Mettre le contact, attendre deux minutes pour confirmer le défaut. Vérifier le branchement des connecteurs du tableau de bord et de la jauge à ...

Glossaire
Ralenti moteur froid - 1150 tr/min à -30 C Ralenti moteur chaud - 850 tr/min, débit 6 à 9 mm3/coup Ralenti + thermoplongeurs - 850 tr/min Ralenti + conditionnement d'air - 850 tr/min Ralenti entraîné - 850 tr/min Ralenti accéléré en cas de ...

Moteur  V4Y
DEPOSE Débrancher la batterie. Vidanger le circuit de fluide réfrigérant à l'aide d'une station de charge. Déposer : les deux vis (A) du conduit d'admission d'air, le conduit d'admission d'air, le faisceau électrique (B) sur le couv ...

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