Manuel du conducteur
BRANCHEMENT
FONCTIONNEMENT
CONTROLE DE LA NAPPE CHAUFFANTE
La résistance de la nappe chauffante (dossier + assise) est d'environ 2 Ω.
Il est possible d'accéder au connecteur de la nappe chauffante sans dégarnir le siège, en passant la main entre le dossier et l'assise.
NOTA : le témoin allumé au tableau de bord ne signifie pas que le système est actif.
En effet celui-ci est thermostaté et ne fonctionne que lorsque la température habitacle est inférieure à 12 C +- 4 C.
Moteur V4Y
GENERALITES
La régulation de vitesse ou l'assistance au contrôle de distance : Permet de
maintenir une vitesse sélectionnée
par le conducteur et d'adapter la vitesse du véhicule à la vitesse du véhicule
mobile qui le précède dans le ...
Joint de sortie de différentiel
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Mot. 1367 Appareil de maintien moteur
Mot. 1367-02 Support moteur
Mot. 1372 Collection pour extraire les vis
inviolables
T. Av. 476 Outil arrache-rotules
B. Vi. 1611 Outil de montage joint de sortie
différentiel
CETTE METHODE EST APPLICABLE
UNIQUEME ...
Garniture de bas de marche arrière
DEPOSE
Déposer :
la garniture inférieure de pied milieu,
l'assise arrière.
Avancer le siège avant au maximum.
Dégager :
la garniture en partie avant (1),
la garniture en (2).
...
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