Manuel du conducteur
MOTEUR F4R
CONDITIONS D'ALLUMAGE DU VOYANT "ON BOARD DIAGNOSTIC"
PANNE ELECTRIQUE
Allumage fixe du voyant après détections de panne consécutives (fonction de l'organe).
POURCENTAGE DE RATES D'ALLUMAGE DESTRUCTEUR DU CATALYSEUR
Allumage immédiat et clignotement du voyant.
DEFAUT CATALYSEUR, SONDE A OXYGENE, RATES DE COMBUSTION
Allumage fixe du voyant après trois détections de panne consécutives.
ATTENTION :
Les diagnostics du catalyseur et de la sonde à oxygène amont sont séquentiels et ont lieu :
Au cours d'un roulage, il est possible que certaines fonctions ne soient pas diagnostiquées (par exemple, dans un bouchon).
⇒Allumage du voyant
Si la détection de la même panne "On Board Diagnostic" au cours de trois roulages consécutifs ou panne électrique.
⇒Clignotement du voyant
Si détection des ratés de combustion entraînant la destruction du catalyseur.
⇒Extinction du voyant
Si la panne "On Board Diagnostic" ne réapparaît pas pendant trois roulages consécutifs, le voyant s'éteint (mais reste mémorisée dans le calculateur d'injection).
Pour remettre à zéro la panne mémorisée dans le calculateur sans outil de diagnostic, il ne faut pas détecter de panne pendant 40 tests consécutifs.
REMARQUE :
La non redétection de la panne peut provenir :
Détecteur de niveau de carburant
La dépose de la jauge (essence ou diesel) nécessite
la dépose de l'assise arrière. Pour la méthode
consulter le chapitre 19C.
Contrôle
S'assurer de la variation de la résistance en déplaçant
le flotteur.
NOTA :
Toutes c ...
Moteur G9T
REMPLACEMENT
Cette opération s'effectue après avoir désaccouplé la
boîte de vitesses du moteur.
DEPOSE
Déposer :
le purgeur (agrafe A),
la butée (vis B).
REPOSE
Reposer :
la butée,
le purgeur.
S'assurer du bon coulisse ...
Aide
RESISTANCE ELECTRIQUE DES COMPOSANTS
Température ~ 20 C :
Injecteurs - 14,5 Ω +- 5%
Relais actuateurs - 65 Ω +- 10%
Moteur papillon - 1,6 Ω +- 10%
Electrovanne purge d'absorbeur de vapeur d'essence - 25 Ω +- 20%
Electrovanne WASTE-GATE - 30 Ω +- 5%
Bobines d'al ...
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