Manuel du conducteur
SU1

DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer la protection sous moteur.
Vidanger la boîte de vitesses automatique (voir chapitre concerné).
Déposer :

Dégager le calculateur d'injection et son support.

Déconnecter le faisceau (1).
Déposer :

Mettre un récipient propre pour récupérer l'huile sous la boîte de vitesses automatique.
Déposer le carter (4) du distributeur hydraulique, en le décollant avec un burin extra plat (sans endommager les surfaces de contact).

Déconnecter et dégager la traverse étanche (A).

NOTA : faire attention au passage du câblage, car il doit être reposé dans la même position (les capteurs de vitesse n'ont pas de détrompeur).
REPOSE
Reposer en sens inverse de la dépose en respectant les différentes consignes de réglage citées dans les différents chapitres concernant cette opération.
Effectuer le remplissage d'huile (voir chapitre "Remplissage - Niveaux").
Capteur de vitesses (sortie)
ElectrovannesStratégie injection / CA
LIAISON CALCULATEUR INJECTION - CALCULATEUR AIR CLIMATISE
Le calculateur d'injection est relié au calculateur d'AIR CLIMATISE par la
liaison multiplexée :
Lorsque l'on actionne l'interrupteur d'AIR CLIMATISE, le calculateur d'AIR
CLIMATISE demande la mise en marche
du compresseu ...
Moteur P9X
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN
FONCTION DE LA TEMPERATURE D'EAU
X : Régime moteur en tr/min
Y : Température d'eau en C
A : sans climatisation
B : avec climatisation
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI LORS
D'UNE PANNE DE POTENTIOMETRE PEDALE
Si le potentiomètre de p ...
Tuyau d'alimentation récepteur Direction à droite - Moteur F4R
Vidanger le réservoir de liquide de frein à l'aide d'une
seringue jusqu'à ce que le niveau soit sous l'orifice
d'alimentation de l'émetteur.
Brancher sur l'orifice (A) un tuyau relié à un bocal.
Ouvrir la vis de purge côté récepte ...
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