Manuel du conducteur
C'est un système complémentaire à l'ABS qui aide à réduire les distances d'arrêt du véhicule.
Principe de fonctionnement
Le système permet de détecter une situation de freinage d'urgence.
Dans ce cas, l'assistance de freinage développe instantanément sa puissance maximum.
Le freinage maximum est maintenu tant que la pédale de frein n'est pas relâchée.
Allumage des feux de détresse
Ceux-ci s'allument en cas de forte décélération.
| Cette fonction est une aide
supplémentaire en cas de
conduite critique pour
permettre d'adapter le
comportement du véhicule à la
volonté de conduite. Cependant, la fonction n'intervient pas à la place du conducteur. Elle ne repousse pas les limites du véhicule et ne doit pas inciter à rouler plus vite. Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance, ni la responsabilité du conducteur lors des manoeuvres (le conducteur doit toujours être attentif aux événements soudains qui peuvent intervenir durant la conduite). |
Système antiblocage des roues : ABS
Limiteur de vitesse/Régulateur de vitesseMoteurF4R
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Desserrer le collier (1).
Débrancher :
le connecteur du capteur de pression de
suralimentation (2),
le connecteur de la sonde de température d'air (3),
le connecteur du boîtier papillon motorisé (4).
...
Ordinateur de bord
Synthèse de la parole
GENERALITES
La fonction Synthèse de la parole est assurée par trois
éléments :
le tableau de bord qui traite les conditions
d'émissions et choisi la langue,
le boîtier synthèse de la parole qui traite le signal d ...
Généralités
DISTRIBUTION D'AIR
Désignation des distributeurs d'air dans l'habitacle.
Aérateur latéral gauche
Frise de désembuage vitre latérale gauche
Frises de désembuage pare-brise
Aérateurs centraux
Tableau de commandes
Frise de désembu ...
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