Manuel du conducteur
Pas de communication avec le
calculateur
CONSIGNE
Rien à signaler.
Vérifier la tension batterie du véhicule.
Essayer l'outil de diagnostic sur un autre véhicule.
Vérifier :
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier la présence du + 12 Volts sur la voie 16 et de la masse sur la voie 5 et la voie 4 de la prise diagnostic.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :
Calculateur SSPP voie 2 → Masse
Calculateur SSPP voie 10 → Masse
Calculateur SSPP voie 12 → Voie 7 Prise diagnostic
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier l'alimentation + 12 Volts du calculateur SSPP :
Calculateur SSPP voie 1 → Masse
Calculateur SSPP voie 3 → Masse
Vérifier les différents fusibles du système.
Remettre en état si nécessaire.
S'il n'y a toujours pas de communication avec le calculateur SSPP, alors le changer.
Problème écran
de contrôle du système
CONSIGNE
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet à l'outil de diagnostic. Dès la mise du contact, il n'y a pas d'allumage des quatre roues sur la vignette.
Vérifier le fonctionnement de la vignette et des voyants SSPP, en lançant l'autotest Tableau de Bord.
Vérifier que le véhicule soit bien équipé de valves SSPP.
Exciter une des quatre valves du véhicule, regarder si l'état correspondant à cette roue est passé en ETAT1, sinon : Vérifier le branchement du récepteur sous caisse.
Remettre en état si nécessaire, sinon changer le récepteur.
Si le branchement est correct, alors l'antenne située sous caisse est défectueuse.
Changer le récepteur.
Vérifier :
Remettre en état si nécessaire.
AideMoteur F4R
REGULATION DE RICHESSE
Le moteur fonctionnant avec le calculateur "SAGEM S 2000 T" est équipé de
deux sondes à oxygène appelées
sonde amont et sonde aval.
CHAUFFAGE DES SONDES
Le chauffage des sondes à oxygène est piloté par le ...
Liquide de frein
SPECIFICATIONS
Conforme aux normes SAE J 1703-DOT4 (1).
PERIODICITE D'ECHANGE DU LIQUIDE DE FREIN
La technologie de nos freins, et en particulier, de nos freins à disques
(pistons creux transmettant peu la chaleur,
faible quantité de liquide dans le cylindre, étriers couli ...
Airbags latéraux arrière (thorax)
Le module "airbag latéral thorax arrière" est fixé
derrière la garniture à côté de l'assise de siège arrière.
Pour se déployer, le sac gonflable déchire le couvercle
du module.
DEPOSE
IMPORTANT : avant l ...
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