Manuel du conducteur
Pas de
communication avec le calculateur
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic.
Essayer l'outil de diagnostic sur un autre véhicule.
Vérifier :
S'assurer de la présence d'un +12 volts avant contact sur la voie 16, d'un +12 volts après contact sur la voie 1 et d'une masse sur les voies 4 et 5 de la prise diagnostic.
Remettre en état si nécessaire.
Brancher le bornier et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :
calculateur connecteur 1 voie 1 → +après contact (boîtier fusibles)
calculateur connecteur 1 voie 8→ masse
calculateur connecteur 1 voie 1→ voie 7 de la prise diagnostic (ligne K)
Remettre en état si nécessaire.
APRES REPARATION
Vérifier le bon fonctionnement du système, en actionnant le contact et en enclenchant la marche arrière.
Le bruiteur
n'émet pas de bip
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic.
S'assurer que la marche arrière soit bien enclenchée, et que le contacteur d'aide au stationnement soit activé (voir préliminaire).
Le ressenti client est-il vérifié ?
OUI
S'assurer par la commande LC001 que le volume du bruiteur (buzzer) ne soit pas au minimum ou nul.
NON
Le fonctionnement est correct.
Expliquer éventuellement une nouvelle fois au client, le fonctionnement du système.
Le volume du bruiteur (buzzer) est-il correct ?
OUI
Vérifier à l'aide de l'outil diagnostic, que le bruiteur (buzzer) soit bien alimenté.
NON
Régler le volume du bruiteur (buzzer) à l'aide de l'outil de diagnostic CF001.
Le bruiteur (buzzer) est-il bien alimenté ?
OUI
Déposer le bouclier arrière et contrôler la fixation des capteurs ainsi que l'état de leurs membranes métalliques.
NON
Remettre en état la ligne d 'alimentation du bruiteur (buzzer) et/ou remplacer le calculateur.
Les capteurs et leurs fixations sont-ils corrects ?
OUI
Remplacer le bruiteur (buzzer).
Fin de diagnostic.
NON
Remplacer le capteur défectueux.
Le bruiteur bip
en permanence
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic.
Contrôler l'alimentation électrique du bruiteur (buzzer) et l'isolement des deux lignes.
L 'alimentation est-elle correcte ?
NON
Remettre l'alimentation en état.
OUI
Contrôler que rien ne perturbe le champ de détection d'un des capteurs (autocollant ou autres) puis déposer le bouclier arrière et contrôler la fixation des capteurs ainsi que l'état de leurs membranes métalliques.
Remettre en état les capteurs.
Fin de diagnostic.
Préliminaires
DEMARCHE GENERALE DE DIAGNOSTIC
Pour entreprendre le diagnostic du système d'injection "SAGEM 2000 TURBO
Vdiag 04", il est
impératif de disposer des éléments suivants :
Schéma électrique de la fonction pour le véhicule considé ...
Plaquettes de frein
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Fre. 1190-01 Repousse piston
DEPOSE
Mettre en place le véhicule sur un pont à deux
colonnes.
Desserrer le frein de parking. Déposer les roues
arrière.
Il est impératif, afin d'éviter une projection du
ress ...
Préliminaire
Ce document présente le diagnostic applicable sur les calculateurs :
EDC15C3C, n programme CB, n Vdiag 10, équipant la Vel Satis.
Référence calculateur : 82 00 211 474 (moteur 150 ch) ou 82 00 211 476 (moteur
115 ch)
Pour entreprendre ce diagnostic, il est imp&ea ...
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