Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Tableau de bord

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REMARQUE : Sur ces tableaux de bord, seule la vitre peut être remplacée. En cas de défaillance des autres éléments, il est nécessaire de remplacer le tableau de bord complet.

DEPOSE

Débrancher la batterie.

Déposer à l'aide d'une spatule rigide :

  • l'enjoliveur supérieur du tableau de bord clippé sur la planche de bord,

  • l'enjoliveur inférieur du tableau de bord clippé sur la planche de bord.

Déposer les vis (A), puis dégager le tableau de bord.

Déposer les vis (A), puis dégager le tableau de bord.

REPOSE

REPOSE

IMPORTANT : En cas de remplacement du tableau de bord, effectuer les configurations nécessaires.

Si le véhicule est équipé de la synthèse de parole, consulter le chapitre 83B.

BRANCHEMENT (le plus complet)

Connecteur rouge

Connecteur rouge

  1. Information ouvrant
  2. Touche discrétion
  3. Non utilisée
  4. Non utilisée
  5. Rhéostat éclairage
  6. Touche défilement ADAC
  7. Non utilisée
  8. Multiplexage synthèse de la parole (H)
  9. Non utilisée
  10. Multiplexage (H)
  11. Multiplexage (L)
  12. Ligne diagnostic
  13. Multiplexage synthèse de la parole (L)
  14. Non utilisée
  15. Non utilisée

Connecteur gris

  1. Témoin contacteur ouverture porte
  2. Témoin clignotant droit
  3. Témoin clignotant gauche
  4. + avant contact
  5. Voyant antidémarrage
  6. Témoin ceinture
  7. Non utilisée
  8. Témoin feux de croisement
  9. Témoin feux de route
  10. Non utilisée
  11. Témoin feu de brouillard arrière
  12. Témoin feux antibrouillard
  13. Témoin mini lave-glace
  14. Témoin charge batterie
  15. Témoin siège chauffant
  16. + après contact
  17. Non utilisée
  18. Témoin alerte pression d'huile
  19. Information capot
  20. Non utilisée
  21. Capteur niveau d'huile
  22. Signal jauge à carburant
  23. Non utilisée
  24. Masse
  25. Masse jauge à carburant
  26. Masse capteur de niveau d'huile
  27. Témoin feux de position
  28. Touche répétition
  29. Témoin frein de stationnement
  30. Témoin incident freinage

GENERALITES

Le tableau de bord regroupe les fonctions suivantes :

  • fonction indication par aiguille :
  • vitesse véhicule,
  • compte-tours,
  • température d'eau,
  • niveau de carburant.
  • fonction sonore :
  • clignotants,
  • oubli de l'éclairage à l'ouverture d'une porte (sauf véhicules équipés de synthèse de la parole),
  • oubli de la carte RENAULT dans le lecteur,
  • oubli de la ceinture de sécurité côté conducteur,
  • confirmation de la condamnation automatique en roulant,
  • indication d'anomalie sur sécurité enfant,
  • dépassement de vitesse (Arabie, selon version),
  • indication d'allumage automatique des feux,
  • indication de régulation-limitation de vitesse ou de régulation de vitesse à contrôle de distance (selon version),
  • serrage - desserrage du frein de stationnement automatique.

NOTA : La fonction "avertisseur d'oubli de la ceinture de sécurité côté conducteur" avertit du non bouclage de la ceinture de sécurité côté conducteur lorsque le véhicule dépasse 10 km/h environ :

  • par un signal sonore (avertisseur intégré au tableau de bord) pendant 90 secondes environ,
  • par un clignotement du témoin d'oubli de ceinture (retour à un allumage fixe à l'arrêt du signal sonore).
  • fonction indication par voyant.
  • fonction afficheur :
  • indication du niveau d'huile,
  • odomètre,
  • ordinateur de bord "ADAC".
  • fonction indication par symbole :
  • introduction de la carte RENAULT,
  • appui sur bouton démarrage,
  • symboles "SERVICE" ou "STOP",
  • témoins de fonctionnement,
  • pression des pneumatiques (consulter le chapitre 35B),
  • rapport de boîte de vitesses engagé (selon version),
  • symboles de régulation - limitation de vitesse ou de régulation de vitesse à contrôle de distance (selon version).
  • régulation - limitation de vitesse (consulter le chapitre "régulation - limitation de vitesse").
  • synthèse de la parole (selon version) (en complément du boîtier électronique, consulter le chapitre "synthèse de la parole").

REMARQUE : Une page de la fonction ADAC permet d'inhiber les indications par symboles (selon version).

Lorsque l'autonomie est inférieure à 1500 km ou à 1000 miles, ou que 22 mois se sont écoulés (selon motorisation et pays), la clé clignote pendant 30 secondes à la mise du contact ou lorsque la page "autonomie de vidange" est visible sur l'ADAC.

La clé clignote en permanence si l'autonomie atteint la valeur 0 ou après 24 mois (selon motorisation et pays).

Pour réinitialiser l'autonomie de vidange :

  • mettre le contact,
  • sélectionner la page "autonomie de vidange",
  • appuyer sur la touche "RAZ" pendant 5 secondes,
  • l'autonomie clignote 4 secondes puis s'allume fixe,
  • relâcher la touche "RAZ" lorsque la valeur correspondante apparaît.

NOTA : L'intervalle de l'autonomie de vidange est mémorisée dans le calculateur d'injection. Il est impossible de le modifier.

FONCTIONS INDICATIONS PAR SYMBOLES

L'afficheur grand format permet de visualiser certaines prestations. Ces prestations sont représentés par les symboles :

  • "introduction de la carte RENAULT"
  • "phase de contrôle des fonctions en surveillance"
  • état température d'eau
  • alerte mini carburant
  • défaillance injection
  • défaillance boîte de vitesses automatique
  • niveau mini lave-glace
  • "fonctions surveillées OK"
  • "appui sur bouton de démarrage"
  • témoin "Stop"
  • témoin "Service"
  • témoin rouge "Charge batterie" clignote alterné avec le témoin "Stop"
  • témoin rouge "Pression d'huile" clignote alterné avec le témoin "Stop"
  • témoin rouge "Température d'eau" clignote alterné avec le témoin "Stop"
  • témoin ambre "préchauffage"
  • témoin ambre "Alerte mini carburant"
  • témoin ambre "défaillance injection"
  • témoin ambre "Défaillance BVA"
  • témoin ambre "niveau mini lave-glace"
  • affichage de la position du levier de boîte de vitesses automatique
  • pression des pneumatiques (consulter le chapitre 35B)
  • consigne de Régulation ou de Limitation de Vitesse (consulter le chapitre 83D)
  • consigne de Régulation ou de Limitation de Vitesse à contrôle de Distance (consulter le chapitre 83D)

NOTA : Selon version, cet afficheur peut être désactivé par la touche de défilement du menu ADAC (sauf s'il affiche certains symboles de défaut).

CONFIGURATIONS

Il est nécessaire d'effectuer les configurations en fonction du niveau d'équipement du véhicule :

  • type de véhicule :
  • Laguna (CF 072)
  • Vel Satis (CF 071)
  • type de langue de la synthèse de parole :
  • Français (CF 066)
  • Anglais (CF 073)
  • Italien (CF 075)
  • Allemand (CF 074)
  • Espagnol (CF 076)
  • Hollandais (CF 077)
  • Portugais (CF 078)
  • Turc (CF 079)
  • type de boîte de vitesses :
  • boîte de vitesses mécanique (CF 132)
  • boîte de vitesses automatique (sauf moteur P9X)
  • boîte de vitesses automatique (moteur P9X/V4Y)
  • unité de pression des pneumatiques :
  • pression en bar (CF 069)
  • pression psi (CF 070)
  • type régulateur de vitesse :
  • sans Régulateur de Distance (CF 068)
  • avec Régulateur de Distance (CF 067) (consulter le chapitre 83D).

REMARQUE : Pour un bon fonctionnement de la synthèse de la parole, le boîtier électronique situé sous la planche de bord doit être correctement branché à chaque débranchement de batterie.

IMPORTANT : Pour que les configurations soient prises en compte, il est impératif de débrancher la batterie.

FONCTIONNEMENT DE L'AFFICHEUR

  1. Indication du niveau d'huile

Cette fonction s'affiche à la mise du contact ou après démarrage du moteur pendant environ 30 secondes.

Lorsque le niveau est entre le maximum et le minimum autorisé, l'afficheur indique "oil ok".

Si pendant ces secondes, une impulsion est effectuée

Si pendant ces secondes, une impulsion est effectuée sur la touche "ADAC" ou "RAZ", l'afficheur indique "oil ok" puis le niveau d'huile symbolisé par des pavés. Ceux-ci disparaissent au fur et à mesure que le niveau descend et sont remplacés par des tirets.

Si le niveau d'huile est au minimum à la mise du

Si le niveau d'huile est au minimum à la mise du contact, les tirets et le mot "oil" clignotent pendant 30 secondes. Le voyant "service" est allumé et reste allumé après démarrage du moteur.

NOTA :

NOTA :

  • en conditions normales de fonctionnement, une mesure du niveau d'huile n'est effectuée que si le contact a été coupé pendant plus d'1 minute ; sinon c'est l'ancienne valeur qui s'affiche à nouveau.
  • lorsqu'un défaut de jauge est détecté, l'afficheur passe directement au totalisateur kilométrique lors de la mise du contact.
  • Il est normal que le niveau d'huile ne soit pas toujours le même. Différents paramètres peuvent intervenir :
  • stationnement en pente,
  • attente trop courte après avoir fait tourner le moteur de courts instants (surtout lorsque l'huile est froide), etc.
  1. Odomètre

Totalisateur général

Le totalisateur kilomètre général s'affichera environ 30 secondes après la mise du contact (après l'information niveau d'huile). Une impulsion sur la touche "ADAC" ou "RAZ" permet d'écourter ce temps d'attente.

Totalisateur partiel

Le totalisateur kilométrique partiel s'affiche en lieu et place du totalisateur général suite à un appui bref sur la touche "ADAC".

Sa remise à zéro est réalisée par un appui sur la touche "RAZ". La remise à zéro du totalisateur partiel est différente de la remise à zéro de l'ADAC.

NOTA : L'affichage en kilomètres ou en miles ne peut pas être configuré. Il nécessite le remplacement du tableau de bord.

  1. L'ordinateur de bord ("ADAC")

Les différentes séquences de l'ordinateur de bord s'affichent en lieu et place des totalisateurs kilométriques par appuis sur la touche située en bout de la manette d'essuie-vitre (touche "ADAC").

Sa remise à zéro (top départ) est réalisée par un appui sur la touche "RAZ".

Les informations de l'ordinateur de bord arrivent successivement sur l'afficheur après le totalisateur kilométrique partiel comme suit :

  • Carburant consommé (en litres ou en galbars*) depuis le dernier top départ.

  • Consommation moyenne (en l/100 km ou MPG *) depuis le dernier top départ.

Elle ne s'affiche qu'après avoir parcouru 400 m

Elle ne s'affiche qu'après avoir parcouru 400 m environ. Au-dessous, des tirets fixes apparaissent sur l'afficheur.

Elle tient compte de la distance parcourue et du carburant consommé depuis le dernier top départ.

* Version anglo-saxonne.

  • Consommation instantanée (en l/100 km)

Elle ne s'affiche que lorsque la vitesse du véhicule

Elle ne s'affiche que lorsque la vitesse du véhicule dépasse 30 km/h environ. Au-dessous, des tirets fixes apparaissent sur l'afficheur.

En position pied levé de la pédale d'accélérateur, si la vitesse est supérieure à 30 km/h, la consommation instantanée est égale à 0.

NOTA : Cette fonction n'existe pas en version anglo-saxonne.

  • Autonomie prévisible avec le carburant restant (en km ou en M*).

Elle ne s'effectue qu'après avoir parcouru 400 m

Elle ne s'effectue qu'après avoir parcouru 400 m environ. Au-dessous, des tirets fixes apparaissent sur l'afficheur.

Il s'agit de l'autonomie potentielle obtenue en tenant compte de la distance parcourue, de la quantité de carburant restant dans le réservoir et du carburant consommé.

NOTA : Lorsque le témoin de niveau d'essence est allumé, l'autonomie n'est pas affichée.

  • Distance parcourue depuis le dernier top départ (remise à zéro de l'"ADAC").

  • Vitesse moyenne depuis le dernier top départ.

Elle s'affiche après avoir parcouru 400 m environ. Audessous,

Elle s'affiche après avoir parcouru 400 m environ. Audessous, des tirets fixes apparaissent sur l'afficheur.

Elle est obtenue en divisant la distance parcourue par le temps écoulé depuis le dernier top départ.

La base de temps est interne à l'ordinateur de bord.

  • Autonomie de vidange indique au conducteur la distance (en km ou en M*) pouvant être parcourue avant la prochaine vidange.

Lorsque l'autonomie est inférieure à 1500 km ou à 1000 miles ou que 22 mois se sont écoulés, la clé clignote pendant 30 secondes à la mise du contact ou lorsque la page "autonomie de vidange" est visible sur l'ADAC. La clé clignote en permanence si l'autonomie atteint la valeur "0" ou après 24 mois (selon pays et motorisation).

Pour réinitialiser l'autonomie de vidange :

  • mettre le contact,
  • sélectionner la page "autonomie de vidange" sur l'ADAC,
  • appuyer sur la touche "RAZ" pendant 5 secondes environ,
  • l'autonomie clignote 4 secondes puis s'allume fixe,
  • relâcher la touche "RAZ" lorsque la valeur correspondante apparaît.
  • Vitesse de consigne

Si le véhicule est équipé de la fonction régulation ou limitation de vitesse, l'afficheur indique la consigne en km/h ou mph*. L'écran revient à une page de l'ADAC après une temporisation de 15 secondes environ.

Si la fonction n'est pas présente, la page de l'ADAC

Si la fonction n'est pas présente, la page de l'ADAC est inhibée.

A chaque modification de consigne ou changement de consigne, cette page remplace la page de l'ADAC sélectionnée (consulter le chapitre 83D "régulation - limitation de vitesse").

IMPORTANT : Si l'ordinateur de bord affiche des tirets clignotants, celui-ci a détecté un défaut. Consulter la "Séquence de diagnostic".

* Version anglo-saxonne.

SEQUENCE DIAGNOSTIC

Pour accéder à la séquence diagnostic, maintenir appuyé la touche "ADAC" en bout de manette d'essuie-vitre et mettre le contact sans démarrer le moteur.

  • Les aiguilles effectuent des paliers de 1000 tr/min, de 40 km/h, de 25˚ et de quarts de réservoir.
  • Le test afficheur à cristaux liquides apparaît.

Tous les segments de l'af ficheur doivent être allumés.

Tous les segments de l'af ficheur doivent être allumés.

Pour passer au test suivant, appuyer sur la touche "ADAC".

  • Le test quantité de carburant restant dans le réservoir apparaît.

La valeur affichée doit correspondre à la quantité de

La valeur affichée doit correspondre à la quantité de carburant restant dans le réservoir en litres (même en version anglo-saxonne).

Pour passer au test suivant, appuyer sur la touche "ADAC".

  • Le test débit de carburant en litres / heures apparaît (moteur tournant).

Une valeur doit s'afficher moteur tournant.

Une valeur doit s'afficher moteur tournant.

Pour passer au test suivant, appuyer sur la touche "ADAC".

  • Visualisation des pannes mémorisées.

Si la lettre "t" est affichée, cela indique une panne de

Si la lettre "t" est affichée, cela indique une panne de l'information "injection" mémorisée pendant 4 secondes minimum.

Si la lettre "J" est affichée cela indique une détection de panne de jauge à carburant (débranchée pendant plus de 100 secondes). La résistance doit être comprise entre 5 et 350 Ω.

Si la lettre "d" est affichée cela indique une détection de panne d'information "injection".

Si la lettre "h" est affichée cela indique une détection de panne de sonde de niveau d'huile. La résistance doit être comprise entre 6 et 20 Ω.

Si seuls des tirets fixes sont présents cela indique qu'aucune panne n'est détectée.

Un appui sur la touche "RAZ" permet de sortir de la séquence de diagnostic et d'effacer les défauts mémorisés.

IMPORTANT :

  • L'ordinateur de bord indique un défaut par l'affichage de tirets clignotants.
  • En cas d'absence d'information du calculateur d'injection par le réseau multiplexé, le compteur, la consommation instantanée et l'autonomie de carburant ne fonctionnent plus.
  • En cas d'absence d'information de calculateur d'antiblocage par le réseau multiplexé, le compteur kilométrique et l'autonomie de vidange ne fonctionnent plus.
  • Chaque appui sur la touche "ADAC" permet de visualiser un symbole de l'afficheur ("START" (blanc), "DEFAUT CHARGE" (rouge) et "MINI CARBURANT (ambre)).

Pour sortir de la séquence de diagnostic, appuyer sur la touche "RAZ".

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