Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Aide

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REMPLACEMENT DU CALCULATEUR D'AIRBAG

Les calculateurs d'airbag sont vendus verrouillés pour éviter tout risque de déclenchement intempestif (toutes les lignes de mise à feu sont inhibées).

Le mode "verrouillé" est signalé par l'allumage du témoin de défaillance airbag au tableau de bord.

Lors du remplacement d'un calculateur d'airbag, suivre la procédure suivante :

  • S'assurer que le contact soit coupé.
  • Remplacer le calculateur
  • Modifier si nécessaire, la configuration du calculateur.
  • Couper le contact.
  • Effectuer un contrôle avec l'outil de diagnostic.
  • Déverrouiller le calculateur, seulement en cas d'absence de défaut déclarée par l'outil de diagnostic.

DEFINITION DES LIGNES DE MISE A FEU

L1 : Circuit prétensionneur de ventrale conducteur. (Câble K du B53) L2 : Circuit prétensionneur de ventrale passager. (Câble L du B53) L3 : Circuit prétensionneurs de boucle côté conducteur. (Câbles B et C du B53) L4 : Circuit prétensionneurs de boucle côté passager. (Câbles E et F du B53) L 5 : Circuit 1 airbag frontal passager. (Câble O du B53) L 6 : Circuit 2 airbag frontal passager. (Câble P du B53) L 7 : Circuit 1 airbag frontal conducteur. (Câble M du B53) L 8 : Circuit 2 airbag frontal conducteur. (Câble N du B53) L 9 : Circuit airbag latéral têtes côté conducteur. (Câble S du B53) L 10 : Circuit airbag latéral têtes côté passager. (Câble T du B53) L 11 : Circuit airbag latéral thorax avant conducteur. (Câble Q du B53) L 12 : Circuit airbag latéral thorax avant passager. (Câble R du B53) L 13 : Circuit airbag latéral thorax arrière conducteur. (Câble W du B53) L 14 : Circuit airbag latéral thorax arrière passager. (Câble X du B53)

Effets client

ACU3 N Vdiag : 14

CONSIGNES

Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.

ABSENCE DE DIALOGUE AVEC LE CALCULATEUR D'AIRBAG ALP 1

    Contrôle de conformité
    ACU3 N Vdiag : 14 CONSIGNES N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic. ...

    Arbre de localisation de pannes
    Absence de dialogue avec le calculateur d'airbag CONSIGNES Sans S'assurer que l'outil de diagnostic ne soit pas la cause du défaut en essayant de communiquer avec un calculateur sur un ...

    D'autres materiaux:

    Affectation des voies du calculateur
    MOTEUR F4R AFFECTATION DES ENTREES ET SORTIES DU CALCULATEUR D'INJECTION Connecteur A (noir) A2 ← Commande Marche/Arrêt Régulateur de vitesse à contrôle de distance A3 ←→ LIAISON MULTIPLEXEE CAN L Unité Centrale Habitacle A4 → ← ...

    Régulateur de pression
    MOTEUR G9T ATTENTION : Avant toute intervention, brancher l'outil de diagnostic après-vente, entrer en dialogue avec le calculateur d'injection et vérifier que la rampe d'injection ne soit plus sous pression. Prendre garde à la température de carburant. Com ...

    Airbag frontal conducteur
    Le module "airbag conducteur" est équipé d'un sac gonflable à deux volumes (petit ou grand volume). Il se gonfle en fonction de la gravité du choc ou de la position de réglage du siège conducteur. Pour se déployer le sac gonflable ...

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