Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Revue technique Renault Vel Satis: Véhicule sans clé :Verrou électrique de colonne de direction
Le verrou de colonne de direction est situé en bas de la colonne de direction. Il est piloté par l'Unité Centrale Habitacle.
Ce verrou est codé par l'Unité Centrale Habitacle et ne peut pas être effacé (consulter le chapitre 82A).
IMPORTANT : un verrou de colonne en défaut ou débranché empêche tout démarrage du moteur.
FONCTIONNEMENT
La direction se débloque lorsque la carte RENAULT arrive au fond du lecteur et que le transpondeur est reconnu par l'Unité Centrale Habitacle.
La direction se bloque lorsqu'on retire totalement la carte RENAULT du lecteur, que le moteur est arrêté et que la vitesse est nulle.
NOTA : si l'Unité Centrale Habitacle a reçu une information "choc" du calculateur d'airbag, le verrou de colonne restera déverrouillé. Il faut rouler pour le réarmer.
REMARQUES :
Si le dispositif ne se déverrouille pas lors de l'insertion de la carte-clé dans le lecteur, le voyant antidémarrage rouge reste allumé mais le + après contact n'est pas autorisé.
En fonction des défaillances internes du verrou, les voyants "stop" et "service" peuvent s'allumer. Le volant reste débloqué.
Véhicule sans clé :Bouton poussoir de démarrage
DESCRIPTION
Le bouton poussoir unique (START-STOP) sert à la
fois au démarrage et à l'arrêt du moteur.
Deux éclairages différents sont possibles :
&ea ...
Véhicule sans clé : Capteurs d'ouverture
Pour permettre le fonctionnement de la carte
RENAULT "main-libre", chacune des poignées de
portes est équipée d'un capteur de présence. Ce
capteur permet de d& ...
D'autres materiaux:
Garniture de dossier
DEPOSE
Déposer :
le siège (chapitre 75A.A) (respecter les règles de
sécurité),
les garnitures inférieures (chapitre 79A.A).
Déclipper :
les caches de guide appui-tête,
le cache de ceinture (A),
la trappe en partie ...
Conditions des diagnostics "On Board Diagnostic"
MOTEUR F4R
CONDITIONS DE DIAGNOSTIC
Si à la mise du contact et durant le roulage, la température d'air relevée
par le capteur de température n'est pas
comprise entre -7,5 C et 119 C, ou si la température d'eau relevée par la
sonde n'est pas comprise ...
Circuit d'alimentation en gazole
Moteur G9T
DESCRIPTIF
Le circuit se compose :
d'un ensemble d'alimentation pompe-jauge (1) (situé dans le réservoir de
carburant),
d'un filtre à carburant (2),
d'un régulateur haute pression (3) fixé sur la pompe,
d'une pompe haute pression (4),
d' ...
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