Manuel du conducteur
Il interdit le démarrage du véhicule à toute personne ne disposant pas de la carte RENAULT du véhicule.
Le véhicule est automatiquement protégé quelques secondes après l'arrêt du moteur.
| Toute intervention ou
modification sur le système
antidémarrage (boîtiers
électroniques, câblages,
etc.) peut être dangereuse. Elle doit être effectuée par le personnel qualifié RENAULT. |
Principe de fonctionnement
Principe de fonctionnement
A la mise sous contact (insertion complète de la carte RENAULT dans le lecteur) le témoin 1 s'allume fixe durant quelques secondes puis s'éteint.
Le véhicule a reconnu le code et le démarrage est donc possible.
Si le code n'est pas reconnu par le véhicule, le témoin 1 et le lecteur clignotent indéfiniment (clignotement rapide), le véhicule ne peut pas démarrer.
Témoins
Témoin de protection du véhicule
Quelques secondes après l'arrêt du moteur, le témoin 1 clignote en permanence.
Témoin de fonctionnement du système
A la mise sous contact vous pouvez démarrer le moteur. Le témoin 1 s'allume fixe durant environ trois secondes, puis s'éteint.
Témoin d'anomalie de fonctionnement

Après la mise sous contact, si le témoin 1 continue à clignoter ou reste allumé fixe cela indique une anomalie de fonctionnement dans le système.
En cas de perturbation et/ou de non reconnaissance de la carte RENAULT mains libres, insérez celle- ci dans le lecteur de carte 2.
En cas de défaillance de la carte RENAULT (clignotement rapide du témoin 1 et du lecteur de carte), utilisez, si possible, la seconde carte RENAULT (livrée avec le véhicule).
Dans tous les cas, faites appel impérativement à un Représentant RENAULT qui est seul habilité à dépanner le système antidémarrage.

Condamnation automatique des ouvrants en roulageSuper condamnation
Super condamnation des ouvrants
Super condamnation des ouvrants
(pour certains pays)
Celle-ci permet de verrouiller les
ouvrants et d'empêcher ainsi l'ouverture
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intérieures (cas, par exemple, d'un
bris de glace suivi d'une tentative
d ...
Fonction antidémarrage
MOTEURS F4R et V4Y
Ce véhicule est équipé d'un système antidémarrage de 3ème génération,
commandé par un système de
reconnaissance de carte RENAULT à code évolutif aléatoire, ce qui implique une
mé ...
Méthode avec pressostat
Sur la tuyauterie rigide (haute pression) en sortie de
pompe, déposer le pressostat et brancher le raccord
pour prise de pression Dir. 1021 et le manomètre de
pression d'huile Fre. 1 085 ou Fre. 244-04.
Prévoir l'écoulement de l'huile.
TOUS TYPES
Déposer ...
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