Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Réseau multiplexé hors service

Revue technique Renault Vel Satis / Equipement électrique / Multiplexage / Réseau multiplexé hors service

CONSIGNES

Vérifier d'abord que les calculateurs soient alimentés.

Couper le contact, retirer la carte RENAULT du lecteur, vérifier que les feux de position soient éteints, attendre 1 minute.

Faire les mesures sur la prise diagnostic du véhicule.

Recherche du type de défaut CONSIGNES Se munir du schéma du réseau multiplexé du véhicule (Schéma de la prise diagnostic).
Mesurer la résistance entre les voies 6 et 14 de la prise diagnostic.

Quelle est la valeur obtenue ?
0 ohm Les deux lignes sont en court-circuit.

Se reporter à la partie "aide à la recherche du court-circuit sur le réseau".
Entre 60 et 130 Ohms Pour chacune des voies 6 et 14, mesurer la continuité avec la masse et mesurer la tension.

Déterminer quelle est la voie en court-circuit à la masse ou au +batterie.

Se reporter à la partie "aide à la recherche du court-circuit sur le réseau".
Circuit ouvert Débrancher l'injection et vérifier que les deux voies du réseau multiplexé soient continues avec la prise diagnostic :
OUI Vérifier la résistance entre les deux voies du réseau sur le calculateur d'injection.

Si la résistance n'est pas de l'ordre de 120 ohms → changer le calculateur.
NON Choisir les voies d'un autre calculateur comme référence (exemple : verrou colonne) et recommencer la mesure.

Si le résultat est le même, les épissures du réseau risquent d'être détériorées.

Dans ce cas, vérifier la continuité de l'ensemble du réseau multiplexé.

Si les épissures sont détériorées, changer le câblage habitacle.

APRES REPARATION

Relancer un contrôle du réseau multiplexé.

Faire un effacement des défauts mémorisés sur tous les calculateurs reliés au réseau.

Traiter les autres défauts éventuels.

Il se peut que le voyant antidémarrage soit allumé. Laisser alors le contact pendant 30 secondes, couper, attendre au moins 1 minute. Remettre le contact, le voyant doit s'éteindre. Sinon se reporter au diagnostic de l'injection.

    Préliminaire
    DESCRIPTION DES ETAPES DE DIAGNOSTIC DEFINITION DU RESEAU MULTIPLEXE Le réseau multiplexé est composé de deux fils torsadés connectés à plusieurs calculat ...

    Défaut segment multiplexé
    CONSIGNES Vérifier d'abord que le calculateur à l'extrémité du segment soit bien alimenté (masse, +batterie, + servitude ou +après-contact). Vér ...

    D'autres materiaux:

    Enrouleurs à blocage électrique de ceintures avant
    L'enrouleur de ceinture de sécurité est à commande électrique. L'enrouleur est piloté par un boîtier électronique spécifique (12 voies), en liaison avec le calculateur électronique d'airbag. Pour le remplacement, l'enrouleur &eac ...

    Admission variable
    MoteurV4Y PARTICULARITE Le collecteur d'admission est équipé d'un volet d'air d'admission variable. Après le débitmètre, le collecteur d'admission se sépare en deux parties alimentant chacune un banc de cylindres. Un volet d'air permet, soit d'isoler ...

    Calculateur d'injection
    CODAGE DU CALCULATEUR D'INJECTION Le calculateur d'injection est livré non codé. Il sera donc nécessaire de lui apprendre le code du système antidémarrage à son montage afin d'autoriser le démarrage du véhicule. Il suffit de mettre le co ...

    Categorie


       

    www.rensatis.com © 2026