Manuel du conducteur
CONSIGNES
Vérifier d'abord que les calculateurs soient alimentés.
Couper le contact, retirer la carte RENAULT du lecteur, vérifier que les feux de position soient éteints, attendre 1 minute.
Faire les mesures sur la prise diagnostic du véhicule.
| Recherche du type de défaut | CONSIGNES | Se munir du schéma du réseau multiplexé du véhicule (Schéma de la prise diagnostic). | |
| Mesurer la résistance entre les voies 6 et 14 de la
prise diagnostic.
Quelle est la valeur obtenue ? |
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| 0 ohm | Les deux lignes sont en court-circuit.
Se reporter à la partie "aide à la recherche du court-circuit sur le réseau". |
||
| Entre 60 et 130 Ohms | Pour chacune des voies 6 et 14, mesurer la continuité
avec la masse et mesurer la tension.
Déterminer quelle est la voie en court-circuit à la masse ou au +batterie. Se reporter à la partie "aide à la recherche du court-circuit sur le réseau". |
||
| Circuit ouvert | Débrancher l'injection et vérifier que les deux voies du réseau multiplexé soient continues avec la prise diagnostic : | ||
| OUI | Vérifier la résistance entre les deux voies du réseau sur le
calculateur
d'injection.
Si la résistance n'est pas de l'ordre de 120 ohms → changer le calculateur. |
||
| NON | Choisir les voies d'un autre calculateur comme référence (exemple :
verrou
colonne) et recommencer la mesure.
Si le résultat est le même, les épissures du réseau risquent d'être détériorées. Dans ce cas, vérifier la continuité de l'ensemble du réseau multiplexé. Si les épissures sont détériorées, changer le câblage habitacle. |
||
APRES REPARATION
Relancer un contrôle du réseau multiplexé.
Faire un effacement des défauts mémorisés sur tous les calculateurs reliés au réseau.
Traiter les autres défauts éventuels.
Il se peut que le voyant antidémarrage soit allumé. Laisser alors le contact pendant 30 secondes, couper, attendre au moins 1 minute. Remettre le contact, le voyant doit s'éteindre. Sinon se reporter au diagnostic de l'injection.
Préliminaire
Défaut segment multiplexéVolant de direction
Réglage en hauteur et en profondeur
Réglage en hauteur et en profondeur
Abaissez le levier 1 et mettez le
volant dans la position désirée ;
relevez le levier pour bloquer le
volant.
Pour des raisons de sécurité,
effectuez ce r&eacut ...
Lave-projecteurs
PARTICULARITES
La pompe des lave-projecteurs (1) est alimentée par
l'Unité Centrale Habitacle lorsque la commande de
lave-vitre est actionnée et que les feux de route ou de
croisement sont allumés.
La pompe électrique spécifique pour les laveprojecteu ...
Airbag frontal passager
Le module "airbag passager" (SRP) est équipé d'un
sac gonflable à deux niveaux. Il est fixé dans la
planche de bord face au passager avant.
Avec ce montage, le coussin airbag est lié à la ceinture
de sécurité située face ...
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