Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Revue technique Renault Vel Satis: Méthode avec pressostat
Sur la tuyauterie rigide (haute pression) en sortie de pompe, déposer le pressostat et brancher le raccord pour prise de pression Dir. 1021 et le manomètre de pression d'huile Fre. 1 085 ou Fre. 244-04.
Prévoir l'écoulement de l'huile.
TOUS TYPES
Déposer la pince Mot. 453-01.
Parfaire le niveau de la pompe et faire tourner le moteur pour contrôler la pression.
Roues en ligne droite, quel que soit le régime moteur, la pression ne doit pas excéder : 5 à 7 bar.
Roues braquées à fond d'un côté, les maintenir, la pression maxi doit être de :
- 96 à 103 bar pour les moteurs F4R et G9T,
- 105 à 115 bar pour le moteur P9X,
- 95 à 101 bar pour le moteur V4Y.
Cette opération ne doit pas se prolonger afin d'éviter une forte montée en température de l'huile.
Déposer le raccord Dir. 803 ou Dir. 1024 et le manomètre en coupant l'alimentation de la pompe avec une pince Mot. 453-01 (Moteur V6).
Rebrancher la canalisation haute pression ou le pressostat (suivant le cas) et enlever la pince Mot. 453-01.
Compléter le niveau du réservoir.
Méthode sans pressostat
Placer une pince Mot. 453-01 sur la tuyauterie souple
basse de la pompe.
Débrancher la canalisation haute pression (prévoir
l'écoulement de l'huile).
Brancher le ...
D'autres materiaux:
Moteur de toit ouvrant
DEPOSE
Déposer le boîtier de commande de toit ouvrant.
Dégager le cache du plafonnier pour accéder aux clips
(A).
Débrancher les différents connecteurs ; retirer le
plafonnier.
Débrancher les deux connecteurs du moteur.
Manuell ...
Moteur F4R
PRINCIPE
En phase de bouclage, la régulation de richesse corrige le temps d'injection
de façon à obtenir un dosage le plus
près possible de la richesse 1. La valeur de correction est proche de 128, avec
pour butée 0 et 255.
La correction adaptative de rich ...
Soupape régulatrice de pression
Moteur G9T
Le poumon (A) de la soupape de régulation de
pression est commandé par une électrovanne (B)
pilotée par le calculateur d'injection. Cette
électrovanne fait varier, en fonction des plages de
fonctionnement du moteur, la dépression qui permet
...
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