Revue technique Renault Vel Satis: Interprétation des défauts

RELAIS DECONDAMNATION

CC.1 : Court-circuit au + 12 V

CONSIGNES

Mettre le contact ; couper le contact.

Vérifier si, lorsqu'on appuie sur la touche décondamnation de la carte, le véhicule se décondamne (et en particulier la trappe à carburant).

Changer le Boîtier Fusibles et Relais Habitacle.

RELAIS CONDAMNATION

CC.1 : Court-circuit au + 12 V

CONSIGNES

Mettre le contact ; couper le contact.

Vérifier si, lorsqu'on appuie sur la touche condamnation de la carte, le véhicule se condamne (et en particulier la trappe à carburant).

Changer le Boîtier Fusibles et Relais Habitacle.

RELAIS DECONDAMNATION

CC.1 : Court-circuit au + 12 V

CONSIGNES

Mettre le contact.

Vérifier que l'éclaireur de porte conducteur s'allume à l'ouverture de la porte.

Changer le Boîtier Fusibles et Relais Habitacle.

LIAISON TOUCHE CONDAMNATION

LIAISON TOUCHE DECONDAMNATION

DEF : défaut touche coincée appuyée

CONSIGNES

Mettre la carte à fond dans le lecteur de carte.

Appuyer sur les touches, vérifier que l'état correspondant soit actif puis inactif quand la touche est relâchée.

Sinon, se reporter au traitement de l'état touche condamnation (ET015) ou de l'état touche décondamnation (ET016).

LIAISON FONCTIONNEMENT LEVE-VITRE

CO.1 : Court-circuit à la masse ou circuit ouvert

CONSIGNES

Mettre le contact.

Pour chaque lève-vitre anti-pincement, vérifier la continuité et l'isolement entre :

Unité Centrale Habitacle voie 22 connecteur noir →  lève-vitre voie 6

OU pour les lève-vitres anti-pincement à mémorisation de position des rétroviseurs :

Unité Centrale Habitacle voie 22 connecteur noir → lève-vitre conducteur voie 27

OU pour le toit ouvrant anti-pincement :

Unité Centrale Habitacle voie 22 connecteur noir → toit ouvrant voie 9

LIAISON MEMORISATION DU POSTE DE CONDUITE

CO.1 : Court-circuit à la masse ou circuit ouvert

CONSIGNES

Mettre le contact.

Vérifier la continuité et l'isolement entre :

Unité Centrale Habitacle voie 32 connecteur blanc → calculateur de siège conducteur voie A8 connecteur noir

Unité Centrale Habitacle voie 32 connecteur blanc → lève-vitre passager avant voie 27

SECURITE ENFANT ELECTRIQUE

DEF : Le verrouillage intérieur d'une des deux serrures arrière n'a pas fonctionné

CO.1 : Circuit ouvert ou court-circuit à la masse de la liaison d'allumage du témoin de sécurité enfant

CONSIGNES

Mettre le contact.

Appuyer sur l'interrupteur sécurité enfant.

CIRCUIT COMMANDE RELAIS GACHE

CC.1 : Court-circuit au + 12 V

CONSIGNES

Ouvrir le coffre pour confirmer le défaut.

Vérifier l'alimentation de la gâche du hayon :

+ Batterie en voie 2 de la gâche

Masse en voie 1 de la gâche

Vérifier la continuité et l'isolement entre :

gâche du hayon voie 3 → Unité Centrale Habitacle voie 34 connecteur blanc

Réparer si nécessaire.

Ouvrir le hayon et mesurer la tension sur le connecteur de la gâche voie 3.

Si la tension est proche de 12 V, changer la gâche de hayon.

Sinon, changer l'Unité Centrale Habitacle.

ANOMALIE ELECTRONIQUE INTERNE UNITE CENTRALE HABITACLE

1.DEF : Panne électrique présente non identifiée

DEF : Panne électrique mémorisée non identifiée

CONSIGNES

Couper le contact.

Changer l'Unité Centrale Habitacle.

APRES REPARATION

Reconfigurer l'Unité Centrale Habitacle.