Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Glossaire

Revue technique Renault Vel Satis / Moteur et périphériques / Injection diesel / Injection P9X Denso Isuzu N˚ Programme : BF00 - N˚ Vdiag : 04 / Glossaire

Régime moteur P9X 701 :

  • Ralenti  700 +- 50 tr/min
  • Maxi à vide 5000 +- 80 tr/min
  • Ordre d'injection 1-2-3-4-5-6
  • Rapport de compression 18,5 : 1

Pompe haute pression : ECD-U2P Denso HP2270L

Capteur de pression : Vissé sur rampe (plage de pression : 0 à 1700 bars)

Injecteur : 2,7 Ω à 20 C, tarage : 466 bars

Régulateur de pression : R = 1,6 Ω +- 0,3 à 20 C (non démontable)

Calculateur d'injection (ECU) : 121 voies

Unité de puissance injecteur (EDU) : 16 voies

Capteur de pédale d'accélérateur : R piste 1 = 1200 Ω +- 480

R piste 2 = 1700 Ω +- 680

Capteur de température d'air : R = 3515 Ω +- 200 Ω à 20 C

Capteur de température gazole : R = 3515 Ω +- 200 Ω à 20 C

Capteur de température d'eau moteur : R = 3515 Ω +- 200 Ω à 20 C

Capteur de régime moteur - arbre à cames : Capteur à induction, R = 2150 +- 300 Ω

Electrovanne de pilotage du waste gate : R = 12 Ω (fréquence de pilotage : 400 Hz)

Débitmètre d'air :

voie 1 : Signal température d'air

voie 2 : - Débitmètre

voie 3 : + 5 V débitmètre

voie 4 : + 12 V batterie

voie 5 : Signal débit d'air

voie 6 : Masse

Vanne de recirculation des gaz d'échappement (vanne EGR) :

R (bobine) : = 6,8 Ω +- 0,5 à 20 C

R (potentiomètre) : = 5 kΩ à 20 C

(R = Résistance)

    Fiche composant
    CAPTEUR DE PRESSION COLLECTEUR Caractéristiques : Transducteur pression - Tension Tension d'alimentation : 5 V +- 0,25 Type de circuit : Circuit Actif Système équipé : ...

    Injection EDC15C3 C N˚ Programme : CB - N˚ Vdiag : 10
    ...

    D'autres materiaux:

    Moteur P9X
    La résistance d'une bougie de préchauffage est de 0,6 +- 0,05 Ω. DEPOSE Débrancher la batterie. Déposer : les caches moteur, les vis de fixation de l'électrovanne de commande de l'étouffoir. Dégager l'électrovanne sur ...

    Jauge
    En motorisation essence, la pompe, le filtre à essence et la jauge constituent un ensemble indissociable. En motorisation diesel, le moteur P9X n'a pas de pompe immergée dans le réservoir, il n'a qu'une jauge. En revanche, le moteur G9T possède une pompe immerg&eacu ...

    Biellette de barre anti-dévers
    OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE Sus. 1656 Outil de compression de ressort DEPOSE Mettre en place le véhicule sur un pont à deux colonnes. Déposer : la roue, l'écrou supérieur de la biellette de barre anti-dévers (1). Mettre en pl ...

    Categorie


       

    www.rensatis.com © 2025