Manuel du conducteur
POINTS DE PIGEAGE

Point G
Référence de départ pour le contrôle des points (A1) et (B1).

Point A1
Référentiel caisse avant.
NOTA : Le point A2 peut éventuellement servir de référence si le point A1 n'est pas jugé correct.

Point H
Extrémité avant de longeron avant.

Point B1
Pilote de montage train arrière.

Point J
Extrémité arrière de longeron arrière.
RAPPEL
Les trous sous caisse sont munis d'obturateurs plastique pour l'étanchéité des corps creux.
Lors du pigeage, il est nécessaire de déposer certains de ces obturateurs.
Dans le cas d'une détérioration de l'un d'eux, il est impératif de le remplacer par un neuf afin d'assurer la garantie anticorrosion du véhicule.
Collision
Combinatoires des chocsMoteur G9T
Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier
à eau fixé sur la patte de levage du moteur à côté de la
pompe à vide.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de
refroidissement.
Les thermoplongeurs sont alimen ...
Multiplexage
Description
DESCRIPTION
Les calculateurs des véhicules étant de plus en plus
puissants, ils effectuent des calculs de plus en plus
complexes. Pour cela, ils doivent acquérir des
informations soit par un capteur, soit par un autre
calculateur.
Le réseau multiplex& ...
Rangements / aménagements coffre à bagages
Rangements dans le coffre
L'emplacement 1 est prévu pour
recevoir par exemple un bidon.
Points d'arrimage 2
Utiles pour immobiliser les objets
transportés dans le coffre (reportezvous
au paragraphe " transport
d'objets dans le coffre "). ...
www.rensatis.com © 2026