Manuel du conducteur
POINTS DE PIGEAGE

Point G
Référence de départ pour le contrôle des points (A1) et (B1).

Point A1
Référentiel caisse avant.
NOTA : Le point A2 peut éventuellement servir de référence si le point A1 n'est pas jugé correct.

Point H
Extrémité avant de longeron avant.

Point B1
Pilote de montage train arrière.

Point J
Extrémité arrière de longeron arrière.
RAPPEL
Les trous sous caisse sont munis d'obturateurs plastique pour l'étanchéité des corps creux.
Lors du pigeage, il est nécessaire de déposer certains de ces obturateurs.
Dans le cas d'une détérioration de l'un d'eux, il est impératif de le remplacer par un neuf afin d'assurer la garantie anticorrosion du véhicule.
Collision
Combinatoires des chocsArbre de localisation de pannes
Le tableau de
bord s'allume, s'éteint en alternance ;
on entend les relais claquer
CONSIGNES
La tension batterie n'est pas suffisante pour alimenter le système.
Vérifier la tension.
APRES
REPARATION
Penser à effacer les pannes.
Le + accessoires
n'est pas c ...
Contrôle de conformité
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à
l'outil de
diagnostic (les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité, ne sont
données qu'à
titre indicatif).
Conditions d'application : m ...
Moteur P9X
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de fluide réfrigérant à l'aide d'une
station de charge.
Déposer les tuyaux de gazole (1) et (2).
Dégager :
le bocal de direction assistée,
le tuyau (3) de gazole avec la pompe d'a ...
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