Manuel du conducteur
POINTS DE PIGEAGE

Point G
Référence de départ pour le contrôle des points (A1) et (B1).

Point A1
Référentiel caisse avant.
NOTA : Le point A2 peut éventuellement servir de référence si le point A1 n'est pas jugé correct.

Point H
Extrémité avant de longeron avant.

Point B1
Pilote de montage train arrière.

Point J
Extrémité arrière de longeron arrière.
RAPPEL
Les trous sous caisse sont munis d'obturateurs plastique pour l'étanchéité des corps creux.
Lors du pigeage, il est nécessaire de déposer certains de ces obturateurs.
Dans le cas d'une détérioration de l'un d'eux, il est impératif de le remplacer par un neuf afin d'assurer la garantie anticorrosion du véhicule.
Collision
Combinatoires des chocsTableau de commande avant
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Déclipper la partie arrière de la garniture arrière, en
tirant légèrement en (1) puis en (2).
Déclipper :
la partie avant de la garniture en (3) puis en (4),
la manchette du levier de vitesses.
-
...
Diagnostic autoradio : Arbre de recherche de panne
LA RADIO EMET DES BIPS TOUTES LES DEUX SECONDES ENVIRON
LA RADIO NE FONCTIONNE PAS*
* Si le véhicule est équipé de Carminat, consulter le chaptire 83C "Aide à la
navigation"
LA RADIO NE S'ALLUME PAS AUTOMATIQUEMENT OU S'ETEINT AU BOUT DE
20 MIN ...
Contrôle de la pression
d'alimentation
Moteur F4R
Débrancher le raccord d'arrivée de carburant (1) et y
placer un raccord en "T" (Mot. 1311-08), équipé du
manomètre de contrôle.
ATTENTION :
Prendre garde à la quantité d'essence se trouvant
dans la rampe et le racc ...
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