Manuel du conducteur
POINTS DE PIGEAGE
Point G
Référence de départ pour le contrôle des points (A1) et (B1).
Point A1
Référentiel caisse avant.
NOTA : Le point A2 peut éventuellement servir de référence si le point A1 n'est pas jugé correct.
Point H
Extrémité avant de longeron avant.
Point B1
Pilote de montage train arrière.
Point J
Extrémité arrière de longeron arrière.
RAPPEL
Les trous sous caisse sont munis d'obturateurs plastique pour l'étanchéité des corps creux.
Lors du pigeage, il est nécessaire de déposer certains de ces obturateurs.
Dans le cas d'une détérioration de l'un d'eux, il est impératif de le remplacer par un neuf afin d'assurer la garantie anticorrosion du véhicule.
Moyeu de pompe
MOTEUR G9T
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
T. Ar. 1094 Extracteur du roulement de
différentiel
Dir. 1083-01 Outil de repose de poulie
Placer la pompe à l'établi, dans un étau.
Mettre en place l'outil T. Ar. 1094.
Extraire le moyeu.
NOTA : intercaler une ...
Contacteur multifonction
SU1
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
B. Vi. 1612 Outil de réglage du contacteur
multifonction
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Mettre en position N.
Déposer :
les cache-moteur,
la batterie (A),
le boîtier à fusib ...
Identification du véhicule
EMPLACEMENT DE LA PLAQUE D'IDENTIFICATION DU VEHICULE
Type mine du véhicule et numéro dans la série du
type
Cette information est rappelée sur le
marquage (B).
MTMA (Masse Totale Maxi Autorisée de véhicule)
MTR (Masse Totale Roula ...
www.rensatis.com © 2025