Manuel du conducteur
PLATINE D'ACCOUDOIR (la plus complète)
DEPOSE DES CONTACTEURS
La platine de commande des lève-vitres est clippée par des languettes (D) sur le panneau de porte.
Pour le déposer, deux solutions sont efficaces :
Débrancher les connecteurs.
CONTACTEURS LEVE-VITRES AVANT SUR PORTE CONDUCTEUR
Deux types de contacteurs de lève-vitres avant peuvent équiper le véhicule :
Commande lève-vitre conducteur et passager à deux positions (normale et impulsionnelle).
Physiquement, ce montage est identique au modèle non multiplexé, mais câblé différemment.
NOTA : l'éclairage de ces contacteurs se fait dès l'apparition du + après contact (pas d'éclairage de nuit).
CONTACTEUR LEVE-VITRE ARRIERE SUR PORTE CONDUCTEUR
Deux types de contacteurs doubles peuvent équiper le véhicule :
Commandes arrière gauche et arrière droite à une seule position.
Commandes arrière gauche et arrière droite à deux positions (commande normale et impulsionnelle pour les vitres arrière).
NOTA : l'éclairage de ces contacteurs se fait dès l'apparition du + après contact (pas d'éclairage de nuit).
FONCTIONNEMENT (contrôle de la résistance à l'aide d'un multimètre, valeur lue proche de 0 ohm)
FONCTIONNEMENT (contrôle de la résistance à l'aide d'un multimètre valeur lue proche de 0 ohm)
FONCTIONNEMENT (contrôle de la résistance à l'aide d'un multimètre)
FONCTIONNEMENT (contrôle de la résistance à l'aide d'un multimètre)
FONCTIONNEMENT (contrôle de la résistance à l'aide d'un multimètre valeur lue proche de 0 ohm)
CONTACTEUR LEVE-VITRES PASSAGER SUR PORTE PASSAGER
Deux types de contacteurs de lève-vitres avant peuvent équiper le véhicule :
Fonctionnement (contrôle de la résistance à l'aide d'un ohmmètre, valeur lue proche de 0 ohm).
Lève-vitre impulsionnel non multiplexé : connecteur gris (tous types)
Lève-vitre impulsionnel multiplexé : connecteur noir (tous types)
CONTACTEUR LEVE-VITRE ARRIERE SUR PORTES ARRIERE
Contacteur lève-vitre simple
Contacteur lève-vitre anti-pincement arrière : connecteur blanc
*ATTENTION : Il n'est pas possible de contrôler les contacteurs arrière avec un multimètre.
Néanmoins il est possible de shunter les voies correspondantes, afin de déterminer l'état du contacteur.
Moteur P9X
Le véhicule du type "Vel Satis" est équipé d'un orifice
calibré pour la détente.
côté évaporateur
côté condenseur
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de fluide réfrig&eacu ...
Interrupteur d'inhibition
Le système est équipé d'un interrupteur (A) pour
inhiber la fonction :
un appui court, la fonction est inhibée jusqu'à
coupure du contact,
un appui long, la fonction est inhibée en
permanence.
NOTA : ces inhibitions sont visualisables &agra ...
Glissières de siège
DEPOSE
Déposer :
le siège complet (chapitre 75A.A) (respecter les
règles de sécurité),
le garnissage de dossier (chapitre 77A.A),
le garnissage d'assise (chapitre 77A.B),
le câblage.
Déposer les vis (A) et séparer l'armature ...
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