Manuel du conducteur
PLATINE D'ACCOUDOIR (la plus complète)
DEPOSE DES CONTACTEURS
La platine de commande des lève-vitres est clippée par des languettes (D) sur le panneau de porte.
Pour le déposer, deux solutions sont efficaces :
Débrancher les connecteurs.
CONTACTEURS LEVE-VITRES AVANT SUR PORTE CONDUCTEUR
Deux types de contacteurs de lève-vitres avant peuvent équiper le véhicule :
Commande lève-vitre conducteur et passager à deux positions (normale et impulsionnelle).
Physiquement, ce montage est identique au modèle non multiplexé, mais câblé différemment.
NOTA : l'éclairage de ces contacteurs se fait dès l'apparition du + après contact (pas d'éclairage de nuit).
CONTACTEUR LEVE-VITRE ARRIERE SUR PORTE CONDUCTEUR
Deux types de contacteurs doubles peuvent équiper le véhicule :
Commandes arrière gauche et arrière droite à une seule position.
Commandes arrière gauche et arrière droite à deux positions (commande normale et impulsionnelle pour les vitres arrière).
NOTA : l'éclairage de ces contacteurs se fait dès l'apparition du + après contact (pas d'éclairage de nuit).
FONCTIONNEMENT (contrôle de la résistance à l'aide d'un multimètre, valeur lue proche de 0 ohm)
FONCTIONNEMENT (contrôle de la résistance à l'aide d'un multimètre valeur lue proche de 0 ohm)
FONCTIONNEMENT (contrôle de la résistance à l'aide d'un multimètre)
FONCTIONNEMENT (contrôle de la résistance à l'aide d'un multimètre)
FONCTIONNEMENT (contrôle de la résistance à l'aide d'un multimètre valeur lue proche de 0 ohm)
CONTACTEUR LEVE-VITRES PASSAGER SUR PORTE PASSAGER
Deux types de contacteurs de lève-vitres avant peuvent équiper le véhicule :
Fonctionnement (contrôle de la résistance à l'aide d'un ohmmètre, valeur lue proche de 0 ohm).
Lève-vitre impulsionnel non multiplexé : connecteur gris (tous types)
Lève-vitre impulsionnel multiplexé : connecteur noir (tous types)
CONTACTEUR LEVE-VITRE ARRIERE SUR PORTES ARRIERE
Contacteur lève-vitre simple
Contacteur lève-vitre anti-pincement arrière : connecteur blanc
*ATTENTION : Il n'est pas possible de contrôler les contacteurs arrière avec un multimètre.
Néanmoins il est possible de shunter les voies correspondantes, afin de déterminer l'état du contacteur.
Capteur de course de pédale d'embrayage
DEPOSE
Débrancher :
la batterie,
le connecteur.
Déverrouiller :
la partie reliée à la pédale en agissant sur le verrou
(A) et (1), la faire coulisser,
le corps du capteur en agissant sur le verrou (B).
(2) Basculer le capteur. Prendre soin ...
Arbre de localisation de pannes
Une ou plusieurs
des aiguilles ne bouge(nt) pas
Une ou plusieurs des aiguilles ne respecte(nt) pas les
graduations
L'affichage sur l'ordinateur de bord ou l'afficheur central est incomplet
ou brouillé
Certaines données de l'ordinateur de bord sont erronées
Certaines do ...
Contrôle de conformité
CONSIGNES
Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité, ne sont
données qu'à titre
indicatif.
Ordre
Fonction
Paramètre ou état
Contrôle ou actionì
Visualisation et
remarques
Diagnostic
1
S& ...
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