Manuel du conducteur
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Sus. 1656 Outil de compression de ressort

DEPOSE
Mettre en place le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Déposer :

Mettre en place l'outil Sus. 1656. Agir sur l'outil afin d'obtenir la cote X = 21 cm +- 0,5 cm.


Dégrafer le faisceau du capteur de vitesse de roue.
Déposer :

Déposer :
REPOSE
Reposer :
Serrer au couple les vis de fixation.
Déposer l'outil Sus. 1656.
Reposer l'écrou supérieur de la biellette de barre antidévers.
Serrer au couple préconisé.
Reposer les roues.
Serrer au couple préconisé les vis des roues.
Contrôler les angles de carrossage et parallélisme arrière puis avant.
Le réglage du carrossage arrière impose le réglage du parallélisme arrière, du parallélisme avant.
Selon l'équipement du véhicule, contrôler et régler :
Edition
Bras inférieur
Palier du bras longitudinalMoteur G9T
AFFECTATION DES ENTREES ET SORTIES DU CALCULATEUR D'INJECTION
CONNECTEUR A (gris)
A2 ←Signal capteur
commandes régulateur-limiteur de vitesse
A3 ---Masse potentiomètre de pédale (piste 2)
A4 →← LIAISON MULTIPLEXEE CAN L Unité Centrale Habitacle
B2 ...
Moteur F4R
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Mot. 1311-01 - Valise de contrôle de pression
d'essence avec manomètre et
embouts
Mot. 1311-08 - Raccord pour prise de pression de
carburant
MATERIEL INDISPENSABLE
Eprouvette graduée de 2000 ml
ATTENTION :
Pendre garde à la quant ...
Aide
RESISTANCE ELECTRIQUE DES COMPOSANTS
Température ~ 20 C :
Injecteurs - 14,5 Ω +- 5%
Relais actuateurs - 65 Ω +- 10%
Moteur papillon - 1,6 Ω +- 10%
Electrovanne purge d'absorbeur de vapeur d'essence - 25 Ω +- 20%
Electrovanne WASTE-GATE - 30 Ω +- 5%
Bobines d'al ...
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