Manuel du conducteur
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Pompe de transvasement pneumatique INTERCO, vidange réservoir Essence et Diesel (voir chapitre MATERIEL)
IMPORTANT :
Lors de cette opération, il est impératif de :
VIDANGE DU RESERVOIR (version essence)
Déposer :
Débrancher le raccord rapide (1) et adapter sur la sortie (S) de la jauge, une canalisation d'une longueur suffisante pour qu'elle puisse être prolongée dans un récipient à l'extérieur du véhicule.
Dans le compartiment moteur, débrancher le relais de pompe à carburant situé dans le boîtier d'interconnexion moteur (relais (A) pour moteur FR4, relais (B) pour moteur V4Y).
Shunter les voies (3) et (5) et laisser s'écouler l'essence jusqu'à ce qu'elle arrive par intermittence.
Débrancher le shunt.
Rebrancher le relais.
Débrancher la batterie.
NOTA : il est possible également d'utiliser une pompe pneumatique de transvasement INTERCO (voir catalogue MATERIEL).
VIDANGE DU RESERVOIR (version diesel)
L'absence de pompe électrique à carburant sur certaines versions Diesel oblige à utiliser une pompe pour vidanger le réservoir.
Utilisation par exemple de la pompe INTERCO (voir catalogue MATERIEL).
Déposer :
Débrancher le raccord rapide (1) et brancher sur la sortie (S), le tuyau caoutchouc de la pompe pneumatique.
Vidanger le réservoir.
Branchement
NOTA : le connecteur (2) n'est pas utilisé.
CONNECTEUR 1 (16 voies)
NOTA : l'information vitesse véhicule n'est pas utilisée. ...
Panneau mobile
DEPOSE
Déposer les deux caches du mécanisme.
Déposer les six fixations (A).
Retirer le panneau mobile.
REPOSE (deux opérateurs)
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
REGLAGE DU PANNEAU MOBILE
Pour effectuer le réglage, il faut que l ...
Moteur G9T
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Mettre en place l'outil de maintien moteur
Mot. 1367-02.
Vidanger :
le circuit de refroidissement par la Durit inférieure du
radiateur,
l'huile moteur (ne pas reposer l ...
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