Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Manuel du conducteur Renault Vel Satis: Système antidémarrage
Il interdit le démarrage du véhicule à toute personne ne disposant pas de la carte RENAULT du véhicule.
Le véhicule est automatiquement protégé quelques secondes après l'arrêt du moteur.
| Toute intervention ou
modification sur le système
antidémarrage (boîtiers
électroniques, câblages,
etc.) peut être dangereuse. Elle doit être effectuée par le personnel qualifié RENAULT. |
Principe de fonctionnement
Principe de fonctionnement
A la mise sous contact (insertion complète de la carte RENAULT dans le lecteur) le témoin 1 s'allume fixe durant quelques secondes puis s'éteint.
Le véhicule a reconnu le code et le démarrage est donc possible.
Si le code n'est pas reconnu par le véhicule, le témoin 1 et le lecteur clignotent indéfiniment (clignotement rapide), le véhicule ne peut pas démarrer.
Témoins
Témoin de protection du véhicule
Quelques secondes après l'arrêt du moteur, le témoin 1 clignote en permanence.
Témoin de fonctionnement du système
A la mise sous contact vous pouvez démarrer le moteur. Le témoin 1 s'allume fixe durant environ trois secondes, puis s'éteint.
Témoin d'anomalie de fonctionnement
Après la mise sous contact, si le témoin 1 continue à clignoter ou reste allumé fixe cela indique une anomalie de fonctionnement dans le système.
En cas de perturbation et/ou de non reconnaissance de la carte RENAULT mains libres, insérez celle- ci dans le lecteur de carte 2.
En cas de défaillance de la carte RENAULT (clignotement rapide du témoin 1 et du lecteur de carte), utilisez, si possible, la seconde carte RENAULT (livrée avec le véhicule).
Dans tous les cas, faites appel impérativement à un Représentant RENAULT qui est seul habilité à dépanner le système antidémarrage.
Condamnation automatique des ouvrants en roulage
Vous devez avant tout décider si
vous souhaitez activer la fonction.
Pour l'activer
Contact mis, appuyez sur le bouton
de condamnation électrique des
portes 1 côté cond ...
D'autres materiaux:
Soupape régulatrice de pression
Moteur G9T
Le poumon (A) de la soupape de régulation de
pression est commandé par une électrovanne (B)
pilotée par le calculateur d'injection. Cette
électrovanne fait varier, en fonction des plages de
fonctionnement du moteur, la dépression qui permet
...
Interprétation des défauts
ANOMALIE
ELECTRONIQUE INTERNE UCH
DEF : Panne électrique non identifiée.
CONSIGNES
Mettre la carte en butée dans le lecteur.
Changer l'Unité Centrale Habitacle.
APRES
REPARATION
Reconfigurer l'Unité Centrale Habitacle.
CIRCUIT
CONTACTEUR CARTE PRESENT ...
Verrou électrique de colonne de direction
PRECAUTIONS POUR LA REPARATION
Pour permettre le non-blocage du volant lors d'un
débranchement de la batterie (véhicule sans
CARMINAT), il faut :
enfoncer la carte Renault à fond (+ Après contact)
puis la retirer au 1er cran, (+ Accessoires). La
colonne n'est p ...
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