Manuel du conducteur

Pour déposer le rhéostat, déposer les deux vis (A) fixant la commande de frein de stationnement automatique puis déclipper la platine.
BRANCHEMENT

Il est possible de contrôler le rhéostat d'éclairage à l'aide d'un ohmmètre :
Bouton poussoir de démarrage
Frein de stationnement automatiqueGlossaire
Ralenti moteur froid - 1150 tr/min à -30 C
Ralenti moteur chaud - 850 tr/min, débit 6 à 9 mm3/coup
Ralenti + thermoplongeurs - 850 tr/min
Ralenti + conditionnement d'air - 850 tr/min
Ralenti entraîné - 850 tr/min
Ralenti accéléré en cas de ...
Diagnostic
POINTS DE PIGEAGE
Point G
Référence de départ pour le contrôle des points (A1) et
(B1).
Point A1
Référentiel caisse avant.
NOTA : Le point A2 peut éventuellement servir de
référence si le point A1 n'est pas jugé correct. ...
Interprétation des défauts
CIRCUIT JAUGE
A CARBURANT
CO : Circuit ouvert
CC : Court-circuit entre les deux voies, à la masse ou au + 12 V
CONSIGNES
Mettre le contact, attendre deux minutes pour confirmer le défaut.
Vérifier le branchement des connecteurs du tableau de bord et de la jauge à ...
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